Потек редуктор рулевой Опции

[А Л Е К С Е Й]

Добрый день всем!
Седня решил сменить галогенку в правой фаре - часа 2 потратил на это дело, попотел изрядно, но сделал таки...
И вот уже почти закрывать капот, - гляжу , редуктор рулевой сверху в масле весь, расстроился и пошел домой.
Поясню: масло давит с (из-под) стопорной гайки регулировочного болта.
Просвятите что там - за уплотнения , (сальники, набивка, торовое колечко или что еще...) и можно - ли произвести замену не сымая редуктора с машины?

[SKA]

Добрый день всем!
Седня решил сменить галогенку в правой фаре - часа 2 потратил на это дело, попотел изрядно, но сделал таки...
И вот уже почти закрывать капот, - гляжу , редуктор рулевой сверху в масле весь, расстроился и пошел домой.
Поясню: масло давит с (из-под) стопорной гайки регулировочного болта.
Просвятите что там - за уплотнения , (сальники, набивка, торовое колечко или что еще...) и можно - ли произвести замену не сымая редуктора с машины?

В теории - все гуры имеют похожую конструкцию. В свое время менял сальники на Труперовском гуре. Снимать нужно... прчем там еще и рулевая сошка задействована - греть,стучать и т д . НО сверху где регулировочный винт стоит всего лишь полиуретанавая шайба-прокладка. В ремкомплекте гура ее нет - она на весь срок службы. А снимать нужно - т к конструкция под давлением(и без воздуха) а потом еще и прокачивать.
Поэтому +1 по поводу если течет сверху - попробовать несильно протянуть или забить и доливать по необходимости. А вот если потечет снизу - переборка. Если что спрашивай-подскажу.

[Валера_17RUS]

В теории - все гуры имеют похожую конструкцию. В свое время менял сальники на Труперовском гуре. Снимать нужно... прчем там еще и рулевая сошка задействована - греть,стучать и т д . НО сверху где регулировочный винт стоит всего лишь полиуретанавая шайба-прокладка. В ремкомплекте гура ее нет - она на весь срок службы. А снимать нужно - т к конструкция под давлением(и без воздуха) а потом еще и прокачивать.
Поэтому +1 по поводу если течет сверху - попробовать несильно протянуть или забить и доливать по необходимости. А вот если потечет снизу - переборка. Если что спрашивай-подскажу.

Доброго времени суток.
Вопрос: по поводу- если потек снизу, подскажите, что можно сделать?
У меня только зимой капает, и то периодами, а летом вообще не бежит.
И Недавно стал замечать, что иногда при повороте рулем, он на пару секунд становится жестким, труднее крутить чем обычно, подскажите что это может быть ???