Инсталляция пружин(бюджетный вариант).Фотоотчёт. Опции

[КИАвод]

Хочу поделиться своим опытом или путём по которому я пошёл.Сразу хочется оговориться,что кого то это может задеть-дескать,опять из машины не пойми чего делают.Сразу заранее хочу извиниться перед этими людьми,но каждый выбирает свой путь решения проблемы.Я выбрал свой,не судите строго.Может мой опыт пригодится кому нибудь.Итак начнём:Назрела проблема в замене пружин(задних ессно) и аммортизаторов.Пролопатив форум нашёл много полезной информации,но огорчило одно-отсутствие бюджетного решения замены пружин.Посему было решено поставить задние пружины от обычной Нивы.Посмотрел на передние-решил что будет жестковато,уж больно пруток толстоват.Взял задние,обрезал по высоте родных,проставки под пружины Нивовские же и просто воткнул на посадочные места.Как известно они(эти места) для подобных опытов не предназначены,поскольку представляют собой ровную площадку с неболшим выступом по середине.Естественно проездив месяц стал замечать что пружины медленно,но неуклонно сползают со своих мест.Отказываться от своей затеи я не собирался,посему были выточены новые чашки под пружины и поставлены прямо на старые.Удерживаются на своих местах благодоря выступу в середине родных чашек(соответственно у себя имея отверстие по середине).Стоит всё нормально,не шевелится.По уровню комфорта-чуть пожостче чем было.Цена вопроса-одна тысяча рублей за всё про всё.Доволен как слон! Собственно фото: Сами пружины; собственно проставка; она же с резиновой проставкой; как это выглядит на машине; собственно что получилось.Лифт составил скромные 6 сантиметров,но это и не было целью данной операции.Кстати родные пружины лежат мёртвым грузом,целые,только просевшие.Если кому то надо-готов отдать бездвоздмездно.Ежели кому то интересен чертёж проставок-могу выложить.

[egor 161rus]

день добрый! читал-читал форум, и самому захотелось машину приподнять, к тому же задние амо начали погулять выходить, да и машина была какой-то валкой что-ли, после Нивы как-то не айс. решил сделать побюджетнее и поремонтопригоднее(!). перед - пружины Волга(3 риски) + Соболь Плаза (к сожалению нашел только стандарт), только пошел по несколько иному пути: на амо нижнюю резинку выпрессовал, кольцо по оси засверлил и приварил болт М10 без шляпки, а на стакан родной стойки снизу приварил шайбу от амо:<& :-)ref=":-)ttp://i074.r&dik&l.ru/1203/e1/098d26&7f&0&.jpg" t&rget="_bl&nk">,<& :-)ref=":-)ttp://i047.r&dik&l.ru/1203/7b/895&6bbcdd61.jpg" t&rget="_bl&nk">. зад пошел по проторенному пути -пружины Ваз -02 + амо Волга KYB с удлинителями, только кой-что добавил:<& :-)ref=":-)ttp://s018.r&dik&l.ru/i514/1203/b2/19372&4&7db&.jpg" t&rget="_bl&nk">,<& :-)ref=":-)ttp://s018.r&dik&l.ru/i523/1203/79/87878&&5ffc&.jpg" t&rget="_bl&nk">,<& :-)ref=":-)ttp://s017.r&dik&l.ru/i407/1203/&3/82556d182c16.jpg" t&rget="_bl&nk">. результат- перед - до арки 81 см, зад - 86см. а по комфорту машину не узнать. доволен как таракан. <& :-)ref=":-)ttp://s017.r&dik&l.ru/i410/1203/ef/d6168e&85cde.jpg" t&rget="_bl&nk"><& :-)ref=":-)ttp://s017.r&dik&l.ru/i406/1203/36/&d749dc221&d.jpg" t&rget="_bl&nk"><& :-)ref=":-)ttp://s005.r&dik&l.ru/i209/1203/7f/&665444be71c.jpg" t&rget="_bl&nk">