БАБЛОтный стяг Опции

[KIAlex]

Пиплы!
Есть тема кароче. Жисть наша полная параша пиплы . С утра на работу вечером домой иногда колбаса (ябрен батон , потом месяц починки)
Вощем поступило предложенеи подкупаюшее своей новизной – а не забацать ли нам БС? Душевный провыв внедорогов, общая цель и тп!
Токо сразу предлагаю перееосмыслить ценностные идеалы. Пршлые БС были как коммунизм – идея для организаторов не ясна – чистый интузазизьм и все. Нах! Перестройка-Горбачев-Раиса Максимован– капитализм вощем.
Т,е, главные цели – качественное мероприятие дабы срубить бабло. Пусть звучит ценично. Зато тогда все будет четко и отлаженно. Механизмы срубления бабла уточнятся.
Правда придется и кое в чем урезаться (типа не бухать в нулину во время проведения и прокаток – увы, звериный оскал капитализма)
Вощем давайте по всене замутим?

[KIAlex]

Серег, ты не кипятись. Я трезво оцениваю свои возможности -я готов заниматься тем чем могу. К сожалению у меня нету:
1)времени ездить по администрациям р-ов
2)связей с администрациями
3)дара с ними договариваться и пить водку
4)желания к ним ездит (т.е. Если надо я могу но кайфа (как например от прокатки) я не получу. Да наверное никто не получит)
5)денег на все это
Если ты готов это взять на себя то супер! Я смогу тебе помочь по мере сил. И если получится договорится то остальное ерунда.
Если же ты не готов за это браться то все выше написанное наверное просто слова “ как хорошо было бы сделать” Увы, “как хорошо бы сделать” я знаю – то ко это не всегда реально.

ЗЫ: единственный (но малопродуктивный) вариант общения с администрацией вижу например в рассылке заказным письмом предложения о проведении соревнования на имя глав администраций. Разослать ПОВАЛЬНО во все подмосковные р-ны – мб где и повезет. Бум надеется что в тех местах не все в асфальте

[RoadHawk]

Серег, ты не кипятись. Я трезво оцениваю свои возможности -я готов заниматься тем чем могу. К сожалению у меня нету:
1)времени ездить по администрациям р-ов
2)связей с администрациями
3)дара с ними договариваться и пить водку
4)желания к ним ездит (т.е. Если надо я могу но кайфа (как например от прокатки) я не получу. Да наверное никто не получит)
5)денег на все это
Если ты готов это взять на себя то супер! Я смогу тебе помочь по мере сил. И если получится договорится то остальное ерунда.
Если же ты не готов за это браться то все выше написанное наверное просто слова “ как хорошо было бы сделать” Увы, “как хорошо бы сделать” я знаю – то ко это не всегда реально.

ЗЫ: единственный (но малопродуктивный) вариант общения с администрацией вижу например в рассылке заказным письмом предложения о проведении соревнования на имя глав администраций. Разослать ПОВАЛЬНО во все подмосковные р-ны – мб где и повезет. Бум надеется что в тех местах не все в асфальте

О чем я и говорю!
Каждый хочет заниматься тем, что приятно и интересно - например прокаткой трассы, а самые необходимые и при этом малоинтересные вещи типа переговоров - пусть кто нить другой...
От этого все проблемы.

Да, я могу этим заниматься, хотя практически всего вышеперечисленного тобой у меня тоже нет...
Но! Я не буду заниматься этим водиночку... Хотя бы потому что тогда к моменту триумфального завершение БС4 вы будете навещать меня в больнице, куда я попаду с печенью или белочкой (не путать с Летягой)...
А если серьезно - нужно представительство. И как показывает практика, ездить и договоариваться придется всем когалом, или по крайней мере не менее трех человек. Одного меня слушать нигде не будут (не факт что послушают и троих без юрлица)...

И второе НО! Пока у нас нет организаторского кворума... 4 человека - маловато для такого дела.
Хочется или нет но состав организаторов придется расширять. Иначе мы просто надорвемся...

И уж если мы беремся за это дело, то делаем его вместе... И точто нравится и то что не нравится но надо... То есть: или мы команда или нет, и тогда все вышесказанное - голая теория!