Маршрутный компьютер Опции

[kostetik]

Тут натолкнулся на сайт русских умельцев, которые продают маршрутные компутеры собственного производства ,для ниссанов правда.но идея мне понравилась тем что комп подключается в диагностический разьём,всю инфу выдаёт на русском даже коды ошибок,есть режимы мотор тестов.
и собственно возник Вопросик: а не встречал ли кто из форумчан подобные предложения только для наших спортяг?
Всё таки иногда охота знать мгновенные,средние ит.д. расходы бизина,ну и кучу другой полезной и не очень инфы.

[Aleksey UA21]

А если я правильно понял прочитав эту тему, то 9 контакт ( К-Line) есть у всех. А наличие ОБД нужно смотреть по 19 контакту диагностического разьема (L-line): если он есть, то ОБД отсутствует.

Вот, кстати вычитал на сайте "мультиков":

" Маршрутные бортовые компьютеры
VG1031 и SE-50 для работы по протоколу
OBD-2 требуют подключения к 7 контакту
диагностической колодки (К-линия). На
автомобилях, работающих по протоколу
OBD-2 и требующих дополнительного
подключения к 15 контакту (L-линия),
маршрутные бортовые компьютеры
VG1031 и SE-50 не будут работать в
режиме "OBD-2". Работа на таких
машинах возможна только в
универсальном режиме."
(диагностическая колодка здесь имеется ввиду подрулевая 16-ти контактная).

И по их утверждению даже с присутствием 15 контакта (19 под капотом) ОБД2 может присутствовать, но БК с ним не дружит. Т.е. как ни крути, а попа сзади.