Шины и диски, Обсуждение резины и дисков для Спортеджа Опции

[Serg72]

Настоящему джиперу всегда хочется иметь колеса побольше Давайте здесь обменяемся опытом и задумками, кто какую резину юзает, ее + и -, а так же используемых размерность шин и дисков. Вопрос встал, когда прикинув все в теории начал искать себе диски под 30" резину. Выбор оказался очень мал и затруднителен!

Для начала, как база сравнения общеизвестные данные о стандартной комплектации: Резина 205/70 R15 J6 5х139,7 ЕТ 45 dia 98,5

Взамен штатных дисков ИМХО лучше всего ковка от ВСМПО Тайга+, с сохранением всех штатных параметров. Они во первых прочнее, а во вторых гораздо легче, что подвеске только на пользу! Средняя цена в магазинах 2100 руб/шт.

Без изменения подвески ставится резина 235/75 R15, при этом большинство ставит такую резину на родные диски, а отдельные умные люди рекомендуют диски J6,5-7 ET30. 235-я резина как раз получается шире штатной на 15 мм с каждого края и уменьшение вылета на те же 15 мм по логике исключает всякие возможные задевания.

С лифтом подвески, с помощью проставок или лифт-комплекта уверенно встанет резина размерности 30х9,5.

Для 30х9,5 резины ширина составит уже 241мм, соответственно ширина с каждого края увеличится примерно по 18 мм, что подразумевает ЕТ25. С такими параметрами нашел только Zepp 4x4 Sahara 8x15 5x139,7 ET25 dia110. Центральное отверстие придется центровать переходниками, но это не страшно. Стоят 3650 руб./шт. Смущает только ширина обода 8 дюймов, по идее под такую резину лучше 7-7,5 но поиск таких дисков результатов не дал.

Дальнейшие размеры встают уже с лифтовкой кузова над рамой, и если кто раскроет тему, что и почем, можно подобрать под 31"-33" резину, будет интересно.

Так же интересен не только размер, но и марка используемой резины. Сам сейчас катаюсь на 225/70 Yokohama Geolandar А/Т II+. Очень резиной доволен, во всех отношениях. По отзывам на Уазбуке, это самая М/Т-шная резина из всех А/Т. Сейчас хочу взять 30" ее же. Основной конкурент BFG T/A в той же размерности, кто победит, пока не знаю, может кто что посоветует?

Есть еще интересная резина Маххis M 8080 Mudzilla, в принципе подходит для повседневной эксплуатации, но довольно широкая для Спортеджа, размеры начинаются только с 31/11,5 R15

[Sergeigrad]

Пробовать не буду и тебе не советую! Я таких из кювета вытаскивал(и сам там побывал )
И тут дело не ширине резины, а в давлении в передних и задних колёсах.

Читаем внимательно!(ну,те, которым небезразлично!)http://www.zr.ru/archive/zr/2011/09/kuda-krivaia-vyvieziet?rtype=browser&editions=1&query=%D0%9A%D1%83%D0%B4%D0%B0%20%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%B2%D1%8B%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D1%82&period=1928-2012&page=1&orn=2#189

Ну вот тебе одна выдержка :
"Тем же, у кого в автомобиле закрытый двухобъёмный грузопассажирский кузов, т.е. универсал, следует иметь в виду, что такие автомобили предназначены на перевозку грузов средних размеров, чем обычные, да и сама задняя часть тяжелее у них. Поэтому давление задних колёс в таких автомобилях увеличивают на 0,2 – 0,4 кгс/см квадратных и выше. Но, даже если вы используете свой автомобиль в качестве обычного легкового, соответственно тяжёлых грузов не планируете возить, то в повышенном давлении ваших шин нет нужды, таким образом, плавность хода вашего автомобиля от этого только выиграет."
Это отсюда: http://www.autoshcool.ru/316-kak-pravilno-...vtomobilya.html
Так, что 0.5 атм разницы между передом изадом беды не принесут, а комфорта прибавят.
А там выбирает каждый сам.
И в твоей статье на той же груженой "4" советуют передок снизить на 0.4 атм.