И-520 Пилигрим, Стоит ли она нашего выбора Опции

[609]

Не флейма ради, а самоуспокоения для....

Местную тему на 16 страниц до конца ниасилил
Прошерстил киа клаб (и не только).
Цели покупки резины - покатушки (ну чтоб не так позорно), и не сильно спешное перемещение по асфальту (в том числе на большие расстояния).
На Гудрич однозначно душит большая и зеленая....

Вот таки склонился к покупке к лету (как всегда решил заготовить телегу зимой) Пилигрима 235/75 R15
Большинство минусов и плюсов в сравнении с Гудричем почти постиг

Дешевизна подкупает... И то что Ден на ей ВП шел



ОТГОВОРИТЕ

Как конкурент интересует И-502 225/85 R15 - она уже, но вроде как больше - тереть не будет?
Сравнений не нашел, резина чисто УАЗовская...
Может еще что поновее да получше из советской линейки (бюджетное) есть?

[Просто_Человек]

чета вы о какой-то крайности товарисчи говорити. Вы там на какиех скоростях заклаыдваете повороты, что у вас там машины плавают? Машина с давлением в 1.5-1.8 разувается в раз при резком повороте в жару без камеры, и скорости 50-70 км в час. Если мы говорим о джипах. В городе ездить на таком давлении, просто опасно.
Каким бы пиллигрим дубовым не был, она становится мягкой летом в любом случае даже стоя, я уже не говорю про езду и динамичную езду.

имхо ездить нужно с давлением в 1.9-2.2, а далее спускать по надобности. Ямы, колодцы, камни, гвозди и прочее, никто не отменял если что, а они очень любят давление от 1.8 и ниже. Еще зимой бы понял, такое давление. Но даже при резком торможении, резина будет летом деформироваться, с таким низким давлением.
Также хочу напомнить, что на рулевое управление и прочие узлы, придет значительная нагрузка, при передвижении с низким давлением, и даже вплоть до закусывания и подворачивания.

а по бмв, нужно четко понимать, как и на любой другой машине, что производитель пишет данные цифры только под заводскую резину (согласовывается с производителем поставляющий шины на заводе), под определенную массу, и определенный износ резины.
http://www.navigator.mn/bmw-5-e34/kolesa-i...e-v-shinah.html
вот к примеру схема прокачки шин, на этой же бмв, заметьте, на сколько много там вариантов.
А да забыл, и по идеальному асфальту