РЕМОНТ КАРДАННЫХ ВАЛОВ, ремонт и балансировка карданов Опции

[Серега]

РЕМОНТ КАРДАННЫХ ВАЛОВ

Ремонт любой сложности и на любой автомобиль
Производство и балансировка
Высокое качество работ
Москва, юао

www.4x4-team.ru

[sashamas]

Задние крестовины прирабатываются под определённый угол наклона кардана, при изменении которого
может начаться вибрация, которая проходит через 1-2тык(если крестовина "живая" )
Вот, вкратце, "как-то так".

спасиб- все дохотчево и по существу- а что значит-- при изменении наклона--это надо понимать после замены крестовин-- от смаски он наверное не изменится.... у меня вибрации сава богу нет пока ни где-- но когда после горочки с нейтралки втыкаеш пятую или другую то звяк получается почти всегда--это что???? если учесть что шлицы в пластмассе-- говорят- что это их болезнь у всех(звяка не бывает если двойной выжем сцепления сделаеш даже на повышенную передачу)= хотя крестовины и вообще кардан(это все про задний) нормальный ---при дергании в ручную( а мазал я шприцом от мотоцикла днепр- когда только купил в прошлом году) .
да и еще по смазке== предложили Ликви Моли -как она....
к стати передок выбивать перестало после того как я ведешки шприцом загнал немного в правую пневмомагистраль когда герметичность проверял. а резиновую пневмотрубочку включения хабов рвет оказывается на срезе металл трубки что из моторного выходит если ее сильно натянуть на эту трубку и опустить рычаг полностью ( обнаружил когда колеса менял на подьемнике)- -блин какая хлипкая система для такой грозной машины-особенно когда по ступицы по чернозему ползеш.