Шины и диски, Обсуждение резины и дисков для Спортеджа Опции

[Serg72]

Настоящему джиперу всегда хочется иметь колеса побольше Давайте здесь обменяемся опытом и задумками, кто какую резину юзает, ее + и -, а так же используемых размерность шин и дисков. Вопрос встал, когда прикинув все в теории начал искать себе диски под 30" резину. Выбор оказался очень мал и затруднителен!

Для начала, как база сравнения общеизвестные данные о стандартной комплектации: Резина 205/70 R15 J6 5х139,7 ЕТ 45 dia 98,5

Взамен штатных дисков ИМХО лучше всего ковка от ВСМПО Тайга+, с сохранением всех штатных параметров. Они во первых прочнее, а во вторых гораздо легче, что подвеске только на пользу! Средняя цена в магазинах 2100 руб/шт.

Без изменения подвески ставится резина 235/75 R15, при этом большинство ставит такую резину на родные диски, а отдельные умные люди рекомендуют диски J6,5-7 ET30. 235-я резина как раз получается шире штатной на 15 мм с каждого края и уменьшение вылета на те же 15 мм по логике исключает всякие возможные задевания.

С лифтом подвески, с помощью проставок или лифт-комплекта уверенно встанет резина размерности 30х9,5.

Для 30х9,5 резины ширина составит уже 241мм, соответственно ширина с каждого края увеличится примерно по 18 мм, что подразумевает ЕТ25. С такими параметрами нашел только Zepp 4x4 Sahara 8x15 5x139,7 ET25 dia110. Центральное отверстие придется центровать переходниками, но это не страшно. Стоят 3650 руб./шт. Смущает только ширина обода 8 дюймов, по идее под такую резину лучше 7-7,5 но поиск таких дисков результатов не дал.

Дальнейшие размеры встают уже с лифтовкой кузова над рамой, и если кто раскроет тему, что и почем, можно подобрать под 31"-33" резину, будет интересно.

Так же интересен не только размер, но и марка используемой резины. Сам сейчас катаюсь на 225/70 Yokohama Geolandar А/Т II+. Очень резиной доволен, во всех отношениях. По отзывам на Уазбуке, это самая М/Т-шная резина из всех А/Т. Сейчас хочу взять 30" ее же. Основной конкурент BFG T/A в той же размерности, кто победит, пока не знаю, может кто что посоветует?

Есть еще интересная резина Маххis M 8080 Mudzilla, в принципе подходит для повседневной эксплуатации, но довольно широкая для Спортеджа, размеры начинаются только с 31/11,5 R15

[Andrey832]

А кто-нибудь может всё-таки внятно объяснить почему мало кто ставит 215х80хR15 на родные диски? Читал-читал сколько раз всплывала тема - так и не понял.
Вроде же ничего не трёт? Зато клиренс больше = более уверенно можно ездить по городскому бездорожью не боясь сесть на мост в какой-нибудь яме/на рельсах, ну и соответственно чуть большая проходимость по бездорожью по сравнению с 75...
Просто выбираю себе AT из тех соображений, что дорог в Воронеже нет, да и на природу выбираться люблю. Но с другой стороны будут большие пробеги по трассе (по работе в другие города).
Пока смотрю в сторону:
Dunlop Grandtrek AT3 215/75 R15 100S
Continental ContiCrossContact AT 215/80 R15 111/109S
Kumho RoadVenture AT KL78 LT215/75 R15 100/97S
Первая подкупает своей ценой, вторая размером, третью здесь периодически рекомендуют...

А ты попробуй реально найти колёса 215х80х15... Я нашёл только Данлоп АТ2-резина так себе
А Конти кросс контакт, насколько я понял, вообще не бывает в таком размере

215х80хR15 профиль слишком высокий, возможно будет больше гулять на дороге. Бери Dunlop не пожалеешь.

Много серьёзных машин ездят на полнопрофильной резине и по дороге не гуляют
А 80 процентов- это ещё не полный профиль
Просто с редкой резиной геморно,- одно колесо не купишь... А Данлоп имеет очень тонкие боковины...