Hover Опции

[Андрюха]

ударила моча в голову,спасу нет...
случайно лазил на авто.ру и наткнулся на ховер...наткнулся на цену точнее...
2007 год-450 штук. машина с пробегом 30 тыщь,все при ней,резина там 2 комплекта,все основные приблуды...рама,понижайка,система парт-тайм,как у спортага+симпатичный внешний вид и маленький расход.
Посморел отзывы,многочисленные причем,сделал вывод,что ховеров по России гоняет уже совсем не мало,и что обсирает его тока тот,который в силу жизненных неудач пересел на него с прадо или дефендера с туарегами) вот ваше мнение интересно по этому поводу. Подкупает невысокая цена,маленький расход,дешевое обслуживание и год выпуска. Итог - 2007 год,полный фарш автомобиля тока тока прошедшего обкатку,куча купленных первым хозяином опций.
Может возникнуть вопрос - а чё тада продают,раз дешевый и почти новый? Интересовался у китаеводов,сказали что точно не из-за самой машины,ибо многие ездят в качестве второго хозяина и претензий к машине практически нет. Вот уж ХЗ! Советуем,отговариваем или приговариваем)

[Артем1976]

Темка про Ховрюшу заглохла , а зря . Думаю и посматриваю в эту сторону и вот почему : новый Ховер Н5 стал с пятиступенчатой АКПП и турбодизель в 150 сил и это при духлитровом движке ....и 330 н.м . тяги - какого ? Пока небыло АКПП я вообще на Ховриков не смотре , а сейчас .Что касается внешней составляющей так это лучше чем Кайрон , да и внутри получше .
И , что еще интересно , на внедорожниках обычно стоят вискомуфты , а китайцы сразу поставили электровентилятор , что куда эфективней особливо в пробках .
Вот мы в Спортажах так потекшую виску меняем (внедряем ) электровентилятор .....
Ну как то так для начала ... если кто продолжит ... а может кто и присматривает такой аппарат .

Видел недавно такой аппарат на улице, не новый, но свежий, черный, красивый

Обходил его спереди, смотрю, а в левой фаре водичка (и дождь как раз сильный шел). Может, он, конечно, битый был и влага через трещины попадает (что может с любым авто произойти). А может просто Китай. Сам подумывал после Спортяги Тигго с салона взять, но потом решил все-таки с Китаем не связываться.

Да и продать потом китайца тяжеленько.

А на счет Кайрона: корейский автопром на голову выше китайского, тут даже сравнивать нечего.