Hover Опции

[Андрюха]

ударила моча в голову,спасу нет...
случайно лазил на авто.ру и наткнулся на ховер...наткнулся на цену точнее...
2007 год-450 штук. машина с пробегом 30 тыщь,все при ней,резина там 2 комплекта,все основные приблуды...рама,понижайка,система парт-тайм,как у спортага+симпатичный внешний вид и маленький расход.
Посморел отзывы,многочисленные причем,сделал вывод,что ховеров по России гоняет уже совсем не мало,и что обсирает его тока тот,который в силу жизненных неудач пересел на него с прадо или дефендера с туарегами) вот ваше мнение интересно по этому поводу. Подкупает невысокая цена,маленький расход,дешевое обслуживание и год выпуска. Итог - 2007 год,полный фарш автомобиля тока тока прошедшего обкатку,куча купленных первым хозяином опций.
Может возникнуть вопрос - а чё тада продают,раз дешевый и почти новый? Интересовался у китаеводов,сказали что точно не из-за самой машины,ибо многие ездят в качестве второго хозяина и претензий к машине практически нет. Вот уж ХЗ! Советуем,отговариваем или приговариваем)

[БОБ]

жаль что этого ребяты с тоеты и мерседеса незнают.... переняли бы опыт....

Ну , на это могу ответить , так . Думаю знаете к чему относиться Лексус , так там переделывают на электровентилятор сдвоенный американской (не помню) фирмы . Виска хороша в движении , а в БОЛЬШИХ многочасовых пробках , не эффективна . Смеетесь - я свою виску не менял машина (2000г.) у меня с сентября 2004 г. Все работает . И греться будет если за бортом за 30 гр. кондей . пробка (часовая) . если отключить кондей все ОК . Ну , как то так.
Ну , чего тут скрывать , да , нет у меня денег на мерседес .

во-во, я тоже как-то присматривался к китайцам, но прочитав отзывы, отпало всяческое желание. Возможно где-то через год буду менять свою спортягу и как вариант китайцев даже рассматривать не стану. лучше уж дастера взять, чем китайца. Ну или спортягу II или туксана, если покруче.

кайрона кстати тоже мягко говоря не хвалят

Ну , во первых китайцев (авто) и всех в одну корзину ..... я же говорю О НОВОМ ХОВЕР С 150 сильным дизелем и (если уж Вам это важно) КОРЕЙСКОЙ ( от Санта ФЕ) 5 ступенчатой АКПП.
Вы сядьте в Дастер и в Ховер , а лучше еще и проедьтесь и после этого вы про Дастер говорить уже не будете НИКОГДА . Попробуйте ( я попробовал) , а потом поговорим .

Видел недавно такой аппарат на улице, не новый, но свежий, черный, красивый

Обходил его спереди, смотрю, а в левой фаре водичка (и дождь как раз сильный шел). Может, он, конечно, битый был и влага через трещины попадает (что может с любым авто произойти). А может просто Китай. Сам подумывал после Спортяги Тигго с салона взять, но потом решил все-таки с Китаем не связываться.

Да и продать потом китайца тяжеленько.

А на счет Кайрона: корейский автопром на голову выше китайского, тут даже сравнивать нечего.

Прошу прощения за фамильярность : батенька так Кайрон и Ховер у нас делают -собирают . Собирают ДА с косяками , так не китайцы виноваты , А МЫ МУ....КИ .