Обороты ХХ, Повышенные обороты Опции

[Герыч]

Поменял бак,форсунки,регулятор давления топлива,воздушный фильтр,вычистил колектор,др.заслонку.И началась беда с оборотами.Заводишь машину на холодную,вроде всё норм,обороты 1200-1300,по мере прогрева падают до 800.Поехал.На ближайшем светофоре стоишь на D - всё в норме,850.Приехал на работу,ставлю на P - обороты увеличиваются до 1000-1100 и не падают.Причём,чем дольше поездка(соответственно чем больше прогрета машина),тем больше увеличение оборотов при постановке на паркинг.После часовой поездки,стою на D - 820,только ставлю на P - резкий взлёт до 1200 и такое ощущение,что кто-то на педаль газа жмёт.Заглушил машину,постояла немного,завожу-обороты вроде в норме - 850.После поездки всё тоже самое.
Подсоса воздуха вроде нет - затыкал воздуховод после ДМРВ -глохнет.На горячей машине на работающем двигле снимал фишки с ДХХ и ДПДЗ - обороты увеличиваются,хотя у другана тоже на Спортяге при съёме фишки с ДХХ машина глохнет.
Подключил бортовик.Показал ошибку P0507-повышенные обороты ХХ.Скинул - изменений нет.Разъёмы вэдэхой чистил,не помогает.До смены бака,форсунок,регулятора и чистки колектора с ДПДЗ подобной проблемы не было.Утечки топлива нигде нет.
В ЧЁМ ДЕЛО ???? Может датчик температуры ОЖ ? Уже всю голову сломал......

[БОБ]

Поменял бак,форсунки,регулятор давления топлива,воздушный фильтр,вычистил колектор,др.заслонку.И началась беда с оборотами.Заводишь машину на холодную,вроде всё норм,обороты 1200-1300,по мере прогрева падают до 800.Поехал.На ближайшем светофоре стоишь на D - всё в норме,850.Приехал на работу,ставлю на P - обороты увеличиваются до 1000-1100 и не падают.Причём,чем дольше поездка(соответственно чем больше прогрета машина),тем больше увеличение оборотов при постановке на паркинг.После часовой поездки,стою на D - 820,только ставлю на P - резкий взлёт до 1200 и такое ощущение,что кто-то на педаль газа жмёт.Заглушил машину,постояла немного,завожу-обороты вроде в норме - 850.После поездки всё тоже самое.
Подсоса воздуха вроде нет - затыкал воздуховод после ДМРВ -глохнет.На горячей машине на работающем двигле снимал фишки с ДХХ и ДПДЗ - обороты увеличиваются,хотя у другана тоже на Спортяге при съёме фишки с ДХХ машина глохнет.
Подключил бортовик.Показал ошибку P0507-повышенные обороты ХХ.Скинул - изменений нет.Разъёмы вэдэхой чистил,не помогает.До смены бака,форсунок,регулятора и чистки колектора с ДПДЗ подобной проблемы не было.Утечки топлива нигде нет.
В ЧЁМ ДЕЛО ???? Может датчик температуры ОЖ ? Уже всю голову сломал......

Так сам и ответил на все свои вопросы : ДХХ. А у другана он неисправен , при снятии фишки ,обороты должы чуть выше быть , при одевании фишки встать в норму.
Попробуй фишку скинуть и мозги обнулить . Если это не помогает , скорее всего -замена.

[Герыч]

Так сам и ответил на все свои вопросы : ДХХ. А у другана он неисправен , при снятии фишки ,обороты должы чуть выше быть , при одевании фишки встать в норму.
Попробуй фишку скинуть и мозги обнулить . Если это не помогает , скорее всего -замена.

Сегодня с утра на холодной машине после того как завёл,снял фишку с ДХХ.Никаких изменений.

[БОБ]

Сегодня с утра на холодной машине после того как завёл,снял фишку с ДХХ.Никаких изменений.

У меня бывает этот датчик (редко) хандрит , и машина (амер. 2000г. АКПП) .
На счет проверки на холодную машину не знаю . Ведь еще и дроссельная заслонка в свое положение не встала , а вот на прогретой машине . при снятии фишки с ДХХ, обороты должны подняться , это точно (чуть) , если этого нет , значит датчик не реагирует . А уж там как то сами думайте.

[Виктор]

У меня бывает этот датчик (редко) хандрит , и машина (амер. 2000г. АКПП) .
На счет проверки на холодную машину не знаю . Ведь еще и дроссельная заслонка в свое положение не встала , а вот на прогретой машине . при снятии фишки с ДХХ, обороты должны подняться , это точно (чуть) , если этого нет , значит датчик не реагирует . А уж там как то сами думайте.

Это зависит от того, в каком положении становиться заслонка РХХ в свободном состоянии.