ВОПРОС НОВИЧКА,, все вопросы по лифту Опции

[ghost]

Здесь можно задавать любые вопросы касаемые лифта!!!
Запрещается устраивать обсуждения и просто флуд!
Давайте не засорять форум и уважать друг друга.

[Чел]

Аморты Каяба (excel-G или gas-a-just) на перед (3000рx2) и на зад(цену не помню, но дешевле передних), пружины Kilen или лежефорс перед (1500рх2) назад K+F или лежефорс от опеля (тоже в районе трешника за пружину по-моему).
Проставки вперед 3см, назад удлинители штока (чертеж в факе есть).
Мне пришлось еще задние аморты и удлинители пилить когда пружины просели (иначе левая выпадала).
По ощущениям - жестче, чем в стоке однозначно
Цены московские. Насчет бюджетности - может и дороговато...

Спасибо. Это про Гранд?
А "телегой" не стал?
Продолжил чтения - изучения по теме - ИТОГ: КАШИ СТАЛО БОЛЬШЕ!
Так еще и не определился
Много аспектов возникает: если пружины жесче - не держат стоковые аморты, а просто жесткий аморт ставить со стоков. пружиной - нарушается скорость работы подвески, тк пружины не хватает своевременно возвращать аморт (т е колесо) на место......
Часто получается: лифтанулся - сразу - КАЙФ, а через какое-то время: пружина выпала, амортик поломался (пробило, погнуло и тд), надоела тряска тележная и тп.
Вот бы в идеале побольше опробованных готовых решений - комплектов (НАПРИМЕР уровень№1- для чайников - без переделок, только проставки и комплектующие; 2 - оптимал - с нетрудными доработками и минимальными доп. вложениями, такими как: замена дисков, переварка (сварка) кронштейнов, панар и тп...; и 3 - ЭКСТРИМ - там всё ПО ВЗРОСЛОМУ, вплоть до неразрезных мостов....), только подробных и с комментами, что да как, какие ньюансы, чего (каких эффектов) достигли, что не удалось (отзывы об эксплуатации)
Понимаю, что лень и времени нет, НО ВЫ ЭТИМ ПОМОЖЕТЕ НАМ!
А то я уже скисаю.... ну не взять же просто и поменять аморты, тупо раздавив МЕЧТУ...
Убить в себе этот вирус,
...Но нет у меня желания экспериментировать - наверно возраст, отсутствие свободного времени, свободных средств .......... у меня уже другие хобби, очень мне это дорого обходится

[typeid]

Спасибо. Это про Гранд?
А "телегой" не стал?
Продолжил чтения - изучения по теме - ИТОГ: КАШИ СТАЛО БОЛЬШЕ!
Так еще и не определился
Много аспектов возникает: если пружины жесче - не держат стоковые аморты, а просто жесткий аморт ставить со стоков. пружиной - нарушается скорость работы подвески, тк пружины не хватает своевременно возвращать аморт (т е колесо) на место......
Часто получается: лифтанулся - сразу - КАЙФ, а через какое-то время: пружина выпала, амортик поломался (пробило, погнуло и тд), надоела тряска тележная и тп.
Вот бы в идеале побольше опробованных готовых решений - комплектов (НАПРИМЕР уровень№1- для чайников - без переделок, только проставки и комплектующие; 2 - оптимал - с нетрудными доработками и минимальными доп. вложениями, такими как: замена дисков, переварка (сварка) кронштейнов, панар и тп...; и 3 - ЭКСТРИМ - там всё ПО ВЗРОСЛОМУ, вплоть до неразрезных мостов....), только подробных и с комментами, что да как, какие ньюансы, чего (каких эффектов) достигли, что не удалось (отзывы об эксплуатации)
Понимаю, что лень и времени нет, НО ВЫ ЭТИМ ПОМОЖЕТЕ НАМ!
А то я уже скисаю.... ну не взять же просто и поменять аморты, тупо раздавив МЕЧТУ...
Убить в себе этот вирус,
...Но нет у меня желания экспериментировать - наверно возраст, отсутствие свободного времени, свободных средств .......... у меня уже другие хобби, очень мне это дорого обходится

У меня тоже аморты Каяба excel-G на перед и на зад дешевле передних, пружины Kilen назад K
Проставки вперед 3см, назад удлинители штока
сделали только 2го мая, колесья йоко АТ Г012 235/75/15 смотрится отлично, бегает отлично, спидометр раньше на 205й завышал на 5% , а щас занижает на столько же