принимайте в клуб Опции

[Peternik]

решил тоже стать проходимцем не пролазит на рыбалку мицубиси эклипс два года замучился делать непрырывно подвеску и бампер после поездок на рыбалку купил спортэдж 2001 года пока еще неездил стоит в сервисе ждет рулевой редуктор с эмиратов 3 недели если привезут если нет подскажите где можно купить течет сильно подскажите пож. как правильно ездить зимой у нас в Мурманске снег и сопки полный привод включать или ездить на заднем

[Герыч]

Респект!
Да, не отказывают. Правда ОЧЕНЬ ИНОГДА ТРУДНО РАСКАЧАТЬ.
Да -"ВАТА" НУЖНА! Надо общаться - ЭТО ИНТЕРЕСНО!
Речь о другом - ОЧЕНЬ МАЛО ПОЛНЫХ, КОМПЛЕКСНЫХ ОТВЕТОВ - НЕОБХОДИМЫХ НОВИЧКАМ И ТЕМ, КТО НЕ В ТЕМЕ.
Чаще и наиболее удачно и эффективно получается найти конкретику на узкко-направленный конкретный вопрос, там мало неопределённостей, и то умудряются ответить типа: "Я сделал как писал мистер ИКС в 20..г какой-то Эры - езжу год. (и .......... Что сделал? доволен? не понял разницы? затрахался уже? какие были подводные камни и т.д.)
Если нет своего опыта, не знаешь всех технологий, механизмов, применяемых аналогов и заменителей, если не профессиональный автослесарь, если не механник, если не инженер - ФИГ ДОГАДАЕШЬСЯ ЧЁ КОНКРЕТНО ДЕЛАТЬ-ТО
Даже по мне - Я УЖЕ ГОЛОВУ ВЗОРВАЛ! А опыт автомобилиста у меня (а до этого еще: эксплуатация с обязательными самостоятельными ремонтами: велика, мопеда, мотоцикла, мопеда, техникум - красный диплом "техник-механник"...) почти 20 лет! в т.ч. 8 лет токарем отработал (по отзывам - профи!), я еще тогда на редких старых иномарках (про наши и речи нет....) перетачивал под колхозные запчасти и ступицы, и наконечники, и помпы, и генаторы, и карданы стыковал, и валы со стартерами втулил .....
Только теперь под рукой нет мастерской..., даже гаража - где можно было-б неспешно все самому сделать..... Сервиса адекватного тоже нет - приходится все опять самому продумывать, с учетом, что в сервисе смогут проделать сами работы.

И тебе Насчёт комплексных ответов....Опять же,выкажу лишь своё мнение.Как мне кажется,людей,способных на любой вопрос дать комплексный,чёткий ответ с теорией,фото,пояснениями,очень мало.В большинстве своём каждый разбирается в чём-то одном,и то также с помощью форума.Скорее всего у больше половины нет ни гаража,ни инструментов.К тому же,на своей личной практике могу сказать,что спортаж ОООчень интересная машина,и в чём-то эксклюзивная.Порой разность двух одинаковых машин поражает.А ещё,в очередной раз убедился,что не бывает верных ответов.Вот тебе сказали,дело в лямбде,меняй...ты поменял,а ещё хуже стало.Сказали,грм правильно выстави...сделал всё так как ДЕЙСТВИТЕЛЬНО правильно,а машина вообще ехать перестала...И таких примеров много.Получается,что всё равно доходишь своим опытом.А мастерам,которым ты хочешь попытаться объяснить,что делать,это НЕ НУЖНО !!! Для них главное срубить бабло.Очень мало действительно грамотны,честных и ответственных людей,которые после замены колодок не раскажут тебе про умерший бензонасо из-за которого перегорело реле печки,что привело к перегреву двигла и последующему капремонту.Когда при замене прокладки клапанной крышки тебе умудряются свернуть 3 болта,оставив их в крышке,перетянуть 4-ый и раколоть крышку на 7 см,замазать герметиком ,залив маслом генератор,из-за чего тот сгорел... за некоторый негатив,просто к слову пришлось...А так , чем смогу - помогу