Старт и динамика Опции

[Андрюха]

Здрасьте,уважаемые люди... надеюсь,будущие мои старшие коллеги по эксплуатации Спортяги.
Подскажите да расскажите горемыке , о динамических хар-ках ентой мафынки. Перелопатил много инфы,а
вот о разгонах и прочих делах история умалчивает.
Как с места рвёт,как разгоняется? Есть ли ощущение вмятия в кресло? Как ведёт себя на скоростях больше сотни? Стока неведанного...
Спрашиваю,чтобы быть в курсе возможностей Спорта. Заметьте,что не выбираю реактивные "зажигалки",
типа Бэхи и т.д. Надо именно Спортяжку... Может кто-то с десятки на неё1 пересаживался? Какие ощущения?



Расскажите,пожалуйста,не проходите мимо! Спасибо.

[Valen]

У меня погороду могет кушать до 20 литров( коробка автомат, пробег больше 250000, 11 лет от роду), а так в среднем литров 15-16, трасса 11-13. Максималка 160 км/ч(как по паспорту), быстрее ехать не хочет(в общем это и не нужно). Динамика канешь не как у седанов, но ехать быстро может.
Спортаж хоть и маленький, но джип. Так как джип, спортаж частенько пропускают на дороге, тока поворотник стоит включить( минталитет у нас такой), в пробке можно без проблем или почти без них перестроиться через два ряда, и никто ничего даже не бибикнет. + Высокая посадка- высоко сяжу, далеко гляжу . Манера езды должна быть спокойная, без шашек (а то можно уши в повороте сделать), шашочки очень редко практикую, понял,что намного быстрее я до места не приеду . В целом спортаж - это универсальный автомибиль, проверено(машина выпускается с 1993 года, один из первых малых джипов). вот.