Непонятное поведение машины в жару Опции

[korney]

С наступлением лета начались нелепые проблемы.
1. Температура движка поднимается при движении по трассе со скоростями больше 110 кмч.
Если ехать спокойно 100 при 3000 оборотов все в норме, стрелка указателя температуры где-то на 17 минут (если провести аналогию с часами). А так чутка поднимается - до 13-14 минут.
2. В пробке и на холостом не греется, как вкопанная на 17 минут, хоть час стой.
3. Правда после длительного стояния в пробке, некоторое время двигатель "троит" при наборе оборотов весьма ощутимые провалы чувствуются, моргает лампа CHECK.
4. Муфта почти новая, радиатор и бачок полные.

[Бертон]

Спортанцы! делюсь опытом.
Машина рычала и плохо разгонялась в жару.Советы были разные( замена б.-насоса,проверка фильтров, замена масла в двигуне и коробке и Промывка радиатора)
Долго думал-ломал голову и решил начать с малого. для начала не промыл, а продул радиаторы сжатым воздухом снаружи (основной,кондея и коробки автомат) и о чудо, машина пошла!!!
В дальнейшем планы всё таки радиаторы промыть, но как временная мера очень действенно!!!
Всем советую начинать с этого.
Если бы послушал сервисников, налетел бы больше чем на 20 000. Спасибо форумчанам и друзьям!!!!!!!!
(до сих пор понять не могу-при обращении в сервис,за замену бензонасоса объявили 10 000р.Неужели насос такой дорогой.) B128.gif
Кто подскажет где купить сетку для б.-насоса.Какие подходят, от каких машин?
User is online!Profile CardPM

Go to the top of the page
Delete PostEdit Post+Quote Post

[Stanislav]

Спортанцы! делюсь опытом.
Машина рычала и плохо разгонялась в жару.Советы были разные( замена б.-насоса,проверка фильтров, замена масла в двигуне и коробке и Промывка радиатора)
Долго думал-ломал голову и решил начать с малого. для начала не промыл, а продул радиаторы сжатым воздухом снаружи (основной,кондея и коробки автомат) и о чудо, машина пошла!!!
В дальнейшем планы всё таки радиаторы промыть, но как временная мера очень действенно!!!
Всем советую начинать с этого.
Если бы послушал сервисников, налетел бы больше чем на 20 000. Спасибо форумчанам и друзьям!!!!!!!!
(до сих пор понять не могу-при обращении в сервис,за замену бензонасоса объявили 10 000р.Неужели насос такой дорогой.) B128.gif
Кто подскажет где купить сетку для б.-насоса.Какие подходят, от каких машин?
User is online!Profile CardPM

Go to the top of the page
Delete PostEdit Post+Quote Post

Вообщем думаю начинать тоже с радиатора- радиатора кондея.
Дело в том что отъездив, две недели по жаре, пришел к выводу, что данные симптомы наблюдаются только при включении кондея!
Если его не трогать, сколько в пробке не стой, никаких признаков, стоит включить хоть на несколько минут -начинается тупизм!
В чем тут связь не пойму!
Если кто в курсе, просвятите.
И еще... Может кто-нибудь по-подробнее расскажет про его очитку снаружи, не снимая его?...
Спасибо!

[Виктор]

Вообщем думаю начинать тоже с радиатора- радиатора кондея.
Дело в том что отъездив, две недели по жаре, пришел к выводу, что данные симптомы наблюдаются только при включении кондея!
Если его не трогать, сколько в пробке не стой, никаких признаков, стоит включить хоть на несколько минут -начинается тупизм!
В чем тут связь не пойму!
Если кто в курсе, просвятите.
И еще... Может кто-нибудь по-подробнее расскажет про его очитку снаружи, не снимая его?...
Спасибо!

Связь не сложная.
Компрессор кондея, как бы это не показалось странным, создает существенную нагрузку на двигатель. Вентилятор кондея создает дополнительный поток воздуха на вяскомуфту, которая, возможно, начинает еще больше нагружать двигатель.
Думаю, чистка радиатора - правильное решение.