Мозги исчезли..., Где их искать? Опции

[vlad04sport]

На выходных ездил к родителям, приехал уже сегодня ближе к 2-м ночи. С утра покрутился по городу. Собрался в Ростов. Стою на заправке - типо очередь из 2-3 машин. Дождался. Подъехал, заглушил, заправился, завожу - и не заводится. Никак. Нет лампы чека совсем. Включаешь зажигание - вся индикация горит, кроме чека. Стартер крутит. Все предохранителе целые. Релюшки в покадпотном блоке срабатывают, ремень грм - цел, двигатель крутит....
Дотащил до сервиса, подцепили сканер - отвечают. Пишет, что ошибки нет... Но я вообще с диагностическим разъемом на калининградце все больше сомневаюсь: показывает ли он ошибки вообще
Что делать - непонятно...

[vlad04sport]

собственно имеется следующий родной мозг:


конфигурация ног такая:

маркировка поближе:


по присланной ссылочке можно приобрести вот это 7-я позиция. Но номера разные...
кто подскажет: льзя или нельзя?

[Виктор]

собственно имеется следующий родной мозг:

...
по присланной ссылочке можно приобрести вот это 7-я позиция. Но номера разные...
кто подскажет: льзя или нельзя?

В этом списке ничего подходящего не нашел. В основном БОШ 0 261 204 047. У меня такие. Тебе они не подойдут даже по разъему (посмотри фото внимательно).

[vlad04sport]

В этом списке ничего подходящего не нашел. В основном БОШ 0 261 204 047. У меня такие. Тебе они не подойдут даже по разъему (посмотри фото внимательно).

Сравнивал-сравнивал... Там еще надпись повесили...
Однозначно сказать непросто. Мало того: на сканере несколько протоколов именно спортажевских на наш спортаж...

Еще такое сомнение присутствует: цепи защиты на мозгах должны быть, но с другой стороны: если все предохранителе и все реле целые - т.е. Блок с другой машины все запустил - значит с подводящими проводами все нормально, иначе бы предохранитель сгорел или реле?
Одним словом: поставив другую голову можно ли быть уверенным, что нет какого-нибудь барабашки

[Виктор]

Сравнивал-сравнивал... Там еще надпись повесили...

7-ая позиция подходит по разъему. Возможно, и подошла бы. Но с уверенностью никто не скажет. Надо пробовать.

Однозначно сказать непросто. Мало того: на сканере несколько протоколов именно спортажевских на наш спортаж...

Мне наличие нескольких протоколов на сканере (каких? на каком сканере?) не о чем не говорит! Вообще-то, это нормально! Не понимаю для чего ты вяжешь эти протоколы к своему ЭБУ. Для идентификации?

Еще такое сомнение присутствует: цепи защиты на мозгах должны быть, но с другой стороны: если все предохранителе и все реле целые - т.е. Блок с другой машины все запустил - значит с подводящими проводами все нормально, иначе бы предохранитель сгорел или реле?
Одним словом: поставив другую голову можно ли быть уверенным, что нет какого-нибудь барабашки

Твой эксперимент, и не горящий ЧЕК заставляют думать, что дело не в барабашке.

[vlad04sport]

7-ая позиция подходит по разъему. Возможно, и подошла бы. Но с уверенностью никто не скажет. Надо пробовать.

Мне наличие нескольких протоколов на сканере (каких? на каком сканере?) не о чем не говорит! Вообще-то, это нормально! Не понимаю для чего ты вяжешь эти протоколы к своему ЭБУ. Для идентификации?

Твой эксперимент, и не горящий ЧЕК заставляют думать, что дело не в барабашке.

были бы они в соседнем городе - одно. А за 2 тысячи верст - не напробуешься...

сканер Multiscan типа дипломат с комплектом разъемов под разные колодки ЭБУ. А протоколов в нем - не знаю сколько, но он официально купленый, постоянно обновления ему приходят... когда по весне диагностировались - он на три страницы разных данных показал, но доктор не помнит протокол - а их на спортаж с 1994-2004 г.в. 8 или больше. когда до него притянули - он попытался считать через сканер - один протокол ответил, что все нормально, ошибок нет. Но больше никаких данных не дал. пошли по предохранителям, реле. Далее сигналку отключили, и добрались до разъема.

ну а что эксперимент показал - блок управления двигателем помер: просто время пришло, или в проводке что-то не в порядке. Поэтому хотелось бы, чтобы уточнили - с проводкой все нормально - иначе горели бы предохранители я в электрике почти как в китайской грамматике

[vlad34]

если тебе доступен живой мозг, то можно считать программатором пзушку (либо найти в инете именно твою прошивку)
прочтя свою, сравнить ее с исправной, если контрольные суммы не совпадают, то
купить пустышку, залить ее и поставить в свой блок.
это всяко дешевле и быстрее покупки эбу.

вообщем на блоке нет видимых повреждений и тому подобных аппаратных проблем сигналы с датчиков приходят а машина не заводиться т.е с блока ничего не выходит нужна серийная прошивка, а скачать с форума не могу можеш кинуть на мыло? kamaevoleg-ya@yandex.ru очень надо


и тот же автор

пробовали перепрошить прошивкой с механики заводится надо прошивку на автомат блок номер BOSCH 0261204047 K01W номер прошивки 1 037 358 596 очень надо скинте на мыло kamaevoleg-ya@yandex.ru

пысы
если там что-нибудь типа 27с512 в кроватке или в дип корпусе, то все можно сделать быстрее чем я писал этот пост. может и чистая даже не понадобится.

[vlad04sport]

если тебе доступен живой мозг, то можно считать программатором пзушку (либо найти в инете именно твою прошивку)
прочтя свою, сравнить ее с исправной, если контрольные суммы не совпадают, то
купить пустышку, залить ее и поставить в свой блок.
это всяко дешевле и быстрее покупки эбу.

вообщем на блоке нет видимых повреждений и тому подобных аппаратных проблем сигналы с датчиков приходят а машина не заводиться т.е с блока ничего не выходит нужна серийная прошивка, а скачать с форума не могу можеш кинуть на мыло? kamaevoleg-ya@yandex.ru очень надо


и тот же автор

пробовали перепрошить прошивкой с механики заводится надо прошивку на автомат блок номер BOSCH 0261204047 K01W номер прошивки 1 037 358 596 очень надо скинте на мыло kamaevoleg-ya@yandex.ru

пысы
если там что-нибудь типа 27с512 в кроватке или в дип корпусе, то все можно сделать быстрее чем я писал этот пост. может и чистая даже не понадобится.

Отдал - с пятницы возится...