 Окисление - как бороться?, крепление аккамулятора. |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Окисление - как бороться?, крепление аккамулятора. |
| akharin |
 Aug 22 2012, 08:20 AM
Сообщение
#1
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 156 Регистрация: 12-April 08 Пользователь №: 4,958 место дислокации: ekb  |
Неприличная вещь под капотом происходит. Крепление аккамулятора начало интенсивно окисляться. Не знаю что и делать. Выглядит страшно, а как бороться - непонятно. Пробки и околоклеммные области постоянно протираю, но всё одно смотрите что делается.
Эскизы прикрепленных изображений 
-------------------- Sportage'00 (автотор) VIN: X4XJA553510000412 и KNEJA5535Y5467015:
|
   |
 
|
  |
| Messir |
Aug 22 2012, 01:44 PM
Сообщение
#2
|
 Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
На этой машине слава богу электролит не парит наружу. На предыдущих было пару раз, боролся достаточно просто:
1.Снимаем аккум, очищаем клеммы, контакты и все остальное от окислов. 2. Протираем все это содовым раствором и сушим. 3. Протираем всю верхнюю крышку аккума минеральным маслом (полусинтетику и синтетику не пробовал, не знаю. Протирал тем, что было под руками и чего не жалко). 4. Ставим аккум на место, затягиваем клеммы, сверху тоже обрабатываем маслом. Хватало года на два, если лето выдавалось жарким - на меньше. Главное не запускать. Ну или поменять аккум)))))) -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
 SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
|
|
|
akharin Окисление - как бороться? Aug 22 2012, 08:20 AM
Yura Неприличная вещь под капотом происходит. Креплени... Aug 22 2012, 09:09 AM KaZantip Тоже мучаюсь с этой проблемой. Водичка туда попада... Aug 22 2012, 10:19 AM Panzer38
Неприличная вещь под капотом происходит. Креплени... Aug 22 2012, 10:22 AM 609 купил машину - была така проблема
1) замочил клем... Aug 22 2012, 11:06 AM akharin не, ну потёки - это после протирки пробок. Но поте... Aug 22 2012, 12:58 PM
Художник
не, ну потёки - это после протирки пробок. Но пот... Aug 23 2012, 04:19 AM Panzer38
не, ну потёки - это после протирки пробок. Но пот... Aug 22 2012, 01:05 PM Андрей 55 Промыть с содой, почистить, смазать литолом клеммы... Aug 23 2012, 04:03 AM akharin ой, простите. Конечно же доливается дистиллят. Поч... Aug 23 2012, 06:32 AM Валяй а не может это быть из за того что генератор малос... Aug 27 2012, 10:14 PM Художник
а не может это быть из за того что генератор мало... Aug 27 2012, 10:55 PM |
| Текстовая версия | Сейчас: 24th August 2025 - 10:17 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
