Сменить бензонасос легко! Опции

[Fantigor]

Принял решение поменять бензонасос. Посетил несколько автомагазинов…и купил немецкий насос под названием HERZOG (фото прилагаю). Вынув из бака старый насос, я с радостью убедился что купленный мной за 750 руб. Herzog оказался полным близнецом оригинального! Единственное огорчение – прилагаемая к нему сеточка-фильтр в бензобак Спортежа явно не поместилась бы. Снятие крышки действительно утомило: пришлось расковырять ржавчину с винтов крепления, проливать их каждые несколько часов ВЭДЭшкой и простукивать шлицы ударной отверткой. Семь отвернулись, а один пришлось высверлить сверлом 3,3 мм аккумуляторной дрелью. Ничего страшного – потом метчиком М4 со сточенным концом восстановил резьбу. Выщелкнул из скобы-держателя старый насос, и даже успешно снял с него оригинальный шланг подачи топлива, несмотря на распостраненное мнение, что этот шланг можно только срезать. Помогла услышанная от приятеля хитрость – полил снимаемый шлаг кипятком. Новый насос без проблем встал на штатное место, электроразъем тоже вщелкнулся в него без проблем. Чуть свободно натянулся на место топливный шлаг, и для надежности я перетянул его хомутиком.
Ну а что же делать с сеточкой? Она явно оказалась подзабита всякой гадостью серого цвета. Налил в подходящую по размеру кювету гель для туалета CILLIT и опустил туда сеточку на ночь. Слегка потер её зубной щеткой и промыл водой…и вот такой результат: -сеточка светится как новая.
Вставил в бак сборку с бензонасосом, и постепенно по кругу в несколько проходов затянул винты на крышке. Прокладку не менял, поскольку родная была в хорошем состоянии. Делал всё при полном баке, лишь заклеил окно бака скотчем перед сверлением, чтобы стружка в бак не летела

Сообщение отредактировал Fantigor - Jul 6 2012, 09:22 PM

[BagiraKIA]

Молодец, я тоже недавно на машинке махнула насос. Винты в крышке отвернулись все, кроме одного - закис. Взяла пилочку и сделала углубление под шлицевую отвертку, тщательно пролили смазкой-механиком и всё свернулось. Старый болт заменён на другой и куплены новые под ключик, так что при оказии поменяю. Шланг снялся легко, чуток поддела шлицевой отверткой снизу и он поддался. Новый оделся с натугой, попыталась снять, но не удалось. Так что сел намертво Сеточка была чистая, почти как новая, но на всякий случай продула компрессором. У меня вот вопрос с прокладкой, заменить бы её... может кто подсказать где купить или на что можно заменить?

[Боб-51]

Молодец, я тоже недавно на машинке махнула насос. Винты в крышке отвернулись все, кроме одного - закис. Взяла пилочку и сделала углубление под шлицевую отвертку, тщательно пролили смазкой-механиком и всё свернулось. Старый болт заменён на другой и куплены новые под ключик, так что при оказии поменяю. Шланг снялся легко, чуток поддела шлицевой отверткой снизу и он поддался. Новый оделся с натугой, попыталась снять, но не удалось. Так что сел намертво Сеточка была чистая, почти как новая, но на всякий случай продула компрессором. У меня вот вопрос с прокладкой, заменить бы её... может кто подсказать где купить или на что можно заменить?

Я прокладку вырезал и листа маслобензостойкой резины толщиной 4 мм. Все стоит уже два года. И все нормально!

[nikiniki]

Я прокладку вырезал и листа маслобензостойкой резины толщиной 4 мм. Все стоит уже два года. И все нормально!

Гм...
А как ты насос менял? Вроде где-то тут на форуме проскакивала мысль, что на грандах его без снятия бензобака не поменяешь... Или снимал?

Я тут не могу пока разобраться как у себя в гранде сидения задние сложить/поднять - вроде дергаю за пимпочку и ничего не происходит, не складываются. Так что посмотреть что там с насосом пока не могу

[Боб-51]

Гм...
А как ты насос менял? Вроде где-то тут на форуме проскакивала мысль, что на грандах его без снятия бензобака не поменяешь... Или снимал?

Я тут не могу пока разобраться как у себя в гранде сидения задние сложить/поднять - вроде дергаю за пимпочку и ничего не происходит, не складываются. Так что посмотреть что там с насосом пока не могу

Когда менял насос первый раз, то снимал бак!
А когда менял второй раз, то прорезал лючек и заменил насос. Где то да же фото выкладывал.

вопчем резать реально.... вот только зачем... до сих пор понять не могу....а по технологии лучше ответит тот кто резал....

Да что бы бак не таскать туда сюда! В гараже то ладно, и то если один или ямы нет. то не айс!

да ладно.... а если серьезно.... то насосы просто так не мрут(да и мгновенно тоже(за ООООчень редким исключением)).... т.е. если стоит новый насос, новый(не ржавый) бак, новые(не ржавые) магистрали, заправляетесь на "приличных" заправках, а не на тех где "ХАЛЯВА" то и насос работает долго и счастливо...и ничего резать не надо

Миша, слишком много "ЕСЛИ"... Ты сам то выполняешь все эти "если" Чо та я сомневаюсь, что все эти "если" ВЫПОЛНИМЫ! Особенно смущает слово "НОВЫЙ" В течении какого времени насос, бензобак, магистрали относятся к разряду "новый"?
Я когда менял свой первый насос, в баке придраться было некчему! А второй новый насос сдох
через год! Спроси у Славы (Кросса) про новые насосы.

[МихаилТ]

Миша, слишком много "ЕСЛИ"... Ты сам то выполняешь все эти "если" Чо та я сомневаюсь, что все эти "если" ВЫПОЛНИМЫ! Особенно смущает слово "НОВЫЙ" В течении какого времени насос, бензобак, магистрали относятся к разряду "новый"?
Я когда менял свой первый насос, в баке придраться было некчему! А второй новый насос сдох
через год! Спроси у Славы (Кросса) про новые насосы.

да НЕ МНОГО... по нашему "климату"(зима соль.....) имею ввиду Питер(Москва думаю также) это происходит примерно через 6-8лет.... и с этим ничего не поделаешь....под замену ВСЯ топливная(бак, насос,магистрали), а вот если пытаться на "гнилой" топливной менять насосы раз в полгода....то опосля приходится менять ЕЩЕ и форсунки....как то так....

ПыСы насос насосу рознь..... жалко Олег редко на форуме....он бы вам лекцию о выборе насосов прочитал...

[Боб-51]

да НЕ МНОГО... по нашему "климату"(зима соль.....) имею ввиду Питер(Москва думаю также) это происходит примерно через 6-8лет.... и с этим ничего не поделаешь....под замену ВСЯ топливная(бак, насос,магистрали), а вот если пытаться на "гнилой" топливной менять насосы раз в полгода....то опосля приходится менять ЕЩЕ и форсунки....как то так....

ПыСы насос насосу рознь..... жалко Олег редко на форуме....он бы вам лекцию о выборе насосов прочитал...

Ну это да! Тут не поспоришь. Я только бак еще не заменил...Тьфу, тьфу,тьфу!!!! Внутри как новый, а снаружи....

[МихаилТ]

Ну это да! Тут не поспоришь. Я только бак еще не заменил...Тьфу, тьфу,тьфу!!!! Внутри как новый, а снаружи....

угу....полтора года назад поменял бак...он па ла по шву потек...а внутри как новый...