Выбор амортизаторов Опции

[_JJ]

Хочется узнать какие амортизаторы лучше поставить, на лифтованную машину.
Хочется что бы подвеска была мыгкой но в тоже время не пробивалась на бездорожье.

Есть опыт установки Каябы Ексель-Г от паджеры на ниву.
По асфальту получилась зубодробилка. Даже мелкие выбоины передаются ударом на кузов.
По лесным дорогам получается перемещаться гораздо быстрее нив с оригинальной подвеской. И при этом никаких пробоев подвески. В качестве бонуса получаем постоянно рвущуееся стандартные крепления амортизаторов. Но это на ниве.

На спортейдж рассматриваю 2 варианта:
1. Поставить KYB Excel-G для спотейджа + на зад братский кронштейн. (братский кронштейн уже стоит со стандартными амами)
2. Поставить на зад масло от ТЛК 80, что ставить на перед пока не знаю.

[_JJ]

Где можно найти размеры "Монро Адвентуре" в сжатом и разжатом состоянии?

По родным амам нашел такие цифры:
540 и 325 - ход штока 220мм.
на задние амортизаторы.
по Каябе от 80-ки:
575 и 375 - ход штока 200мм.
получается при установке аммов от 80-ки уменьшим ходы подвески, что не есть гуд.
Для волговских амортизаторов та же песня
550 и 350 - ход штока 200мм.
а для заднего левого ама от 70-ки вообще
525 и 340 - ход штока 185мм.
ЗЫ
нашел вот в этой теме http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=6825
надо ставить передние амортизаторы от ТЛК 70 - Tokico 3373
у них размеры:
585 и 355 - ход штока 230мм.
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=136641