ВОПРОС!!! Опции

[КостяТ]

Возник такой вопрос!! Если поднимается кузов над рамой, как ведёт себя руль ?

[КостяТ]

вопрос в том - руль как то при подъёме кузова меняет своё положение, нужно с ним что то будет делать?

мужики, не сочтите неграмотность за идиотизм, просто реально недогоняю эту систему, но хочется проникнуться! насмотрелся, начитался, но вот как то этот момент упустил, а заново осведомляться - это перерыть весь форум и много вокруг него. По идее же, раз кузов относительно рамы поднимается, то вероятно и рулевой кардан меняет как то геометрию, ну а так как сама колонка имеет 2 положения и раз нижняя часть его опускается, то верхняя должна подниматься в верхнее положение !! Или я неправ ? Или верхняя часть остаётся в прежнем положени, а нижняя после крестовины просто опускается ? Помоему, рулевой кардан при смещении рамы вертикально, должен смещатся диаганально!!! Не нужно ли в этом случае его удлинять ?

[Irbis76]

вопрос в том - руль как то при подъёме кузова меняет своё положение, нужно с ним что то будет делать?

Не нужно ли в этом случае его удлинять ?

Ничего с ним делать не нужно, он сам собой удлинится на шлицевом соединении под капотом (если оно конечно не закисло вусмерть) или за счет резиновых муфт. Не заморачивайся, ты же кузов не на метр поднимаешь, а теорему Пифагора никто не отменял, ради интереса можешь посчитать, на сколько должен будет удлиниться рулевой кардан при бодилифте
Если не праф, то корифеи лифтинга на наших машинах поправят