Нижегородский трёп, Потрендеть кто о чем, пообшаться за жисть Опции

[SporТяга]

Поехале!
Как то тихо на нашем форуме, перерывы меж собшений по неделе. Не дело енто. Вот седня погода мерзкая блин, аж с пёсика сцыкать вывести в облом. Когдаж весна ЁПРСТ!!!!
Приём.

Сообщение отредактировал SporТяга - Mar 25 2011, 10:29 PM

[Olkass]

могу только посоветовать про б/у спросить в теме продажа/покупка

а кто знает где у нас можно профессионально промыть форсунки и не дорого? форсунки уже выгребенны из недр рампы

А сам не хочешь попробовать? Могу дать попользоваться шайтан-машиной собственного изготовления (Бензонасос со шлангами, прерыватель на основе моторчика на 220 в (2700 об/мин), форсунки открываются с частотой где-то 90 раз в секунду, разъемы на форсунки). Тебе нужно будет:
1. Стандартное зарядное устройство для зарядки аккумулятора для подачи напряжения на форсунки.
2. Лавр или другое средство WINS, например. Но по моему опыту Лавр лучше. Нужно 2 банки по 1 литру http://www.lavr.ru/ru/product/fuel_system/ln2001.html. И еще вот такое не помешает: Универсальный очиститель деталей LAVR ML-201 http://www.lavr.ru/ru/product/univ_sostav/ln1506.html.
3. Какой-нибудь карбклинер, самый злой вроде Хайгир.
4. Ванночка для замочки форсунок в LAVR ML-201. Погружаешь их туда, и они молотят в нем, гоняют туда-сюда жидкость.
5. Емкость для LAVR ML-101 (канистра пластмассовая 5 литровая рублей 40-50 стоит)
6. Какие-нибудь мерные стаканчики с делениями: 4 штуки
7. Какой-нибудь крепеж для рампы.

Все просто. Собираешь топливную рамку (в смысле форсунки ставишь на место). Подключаешь подачу и обратку (обратку в ту же канистру). Подключаешь разъемы на форсы. Крепишь рампу. Ставишь мерные стаканчики под форсы. Запускаешь шайтан-устройство. Смотришь производительность (сколько в мерные стаканчики налилось), какой распыл на форсунках. Дальше снимаешь форсы (разъемы не снимаешь) бросаешь их в ванночку с LAVR ML-201, включаешь прерыватель - они молотят минут 5. Выключаешь, куришь минут 20. Снова запускаешь, короче по потребности (мере очистки). Потом ставишь форсы на рампу и смотришь распыл и производительность (сколько в мерные стаканчики налилось). Объем производительности форсунок есть в букваре на авто по ремонту и эксплуатации. Заодно посмотришь, не пропускают ли форсы в закрытом состоянии при наличии давления в рампе. Внимательно осмотри ту часть форсы, которая вставляется в рампу (в смысле само отверстие подачи). хорошо помогает рассмотреть что там твориться светодиодный фонарик белого свечения на зажигалках. Хорошенько пропшыкай их карбклинером. там, если мне не изменяет память, сеточка стоит.

Лавр продается в АвтоВолге на Родионова. Мерные стаканчики в хозмагах. Канистры должны быть в той же АвтоВолге, точно были в магазине на НИТЕЛЕ на первом этаже. Ванночка - в хозмаге.

Почему Лавр? Резинки в отличии от WINS не портит. Но все равно, перед тем как в ванночку кинуть - сними колечки, от греха. А лучше новые ставить. Копейки стоят.

Мне с перекурами потребовался час. Ну и поосторожнее, все очень горючее и вонючее.

Будут вопросы – спрашивай.