Как добраться до радиатора отопителя?, Блин.............. Опции

[Dezigner]

Короче, потек радиатор отопителя или что-то около него, но в салоне (т.е. не в моторном отсеке). Попытался добратся до него. По книге легиона способов добратся нет. Смог снять короб с радиатором кондиционера. Увидел радиатор отопителя. Открутил все что смог. Короб с радатором отопителя снять не смог. Проклял все. Начинаю думать что надо снимать "торпедо" (по советской терминологии). Но ведь, мать, мать, это же все разбирать. Нет ли способа снять радиатор без тотальной разборки? И еще - по книге верхняя панель снимается вместе с каркасом, там такая труба, люминевый каркас на который крепится магнитола и блок управления отопителем. Так вот - нельзя снять только верхнюю панель? И еще - надо открутить шланги уходящие через пергородку моторного отсека в моторном отсеке и вытаскивать их через перегородку или можно добраться до хомутов на радиаторе? "Торпеда" - 95 года, дорестайлинговая, т.е. "низкая".

[korol]

ну, короб печки находится вроде не на солнце, да и температура, я думаю, там нужна нехилая. может, конечно, может нагреваться от работы печки, на горячую пока не проверял. но на холодную крепко держит, очень.
тут вопрос возник... начал проверять вентилятор, в разных режимах направления воздуха.
в ноги - дует в ноги, в ноги и в лицо - тоже дует нормально, в лицо - дует и в лицо и немного в ноги все равно дует, и немного на стекло...хотя, каждое перевлючение направления воздуха слышно, что моторчик внутри двигает заслонку.
то ли так в пределах нормы, а я раньше не замечал, то ли надо что-то поправить...кто-нибудь знает? я так понимаю, заслонка не до конца доходит в каких-то режимах, как исправить? и, собсна, куда на нее смотреть?

там рычажки видны, регулируй и посмотри как они ходят. В свое время только подтолкнуть нужно было