кто сильней САМОЛЕТ или ТАНК (2) Опции

[Просто_Человек]

я одного не пойму... куда вам такие колеса на этой машине... ну вот зачем? не уж то вы на них дальше уедите чем на 235 или 30х... не уедите вы дальше... вот он весь секрет. Борьба с тенью какая-то или может паранойя?

[Просто_Человек]

сидеть и рассуждать из алмааты где и природа и все другое очень удобно

сидеть и рассуждать как из спортейджа сделать большой джип на больших колесах еще более удобно. Далее выбрасывать бабло на него, а потом чинить его на таких колесах.
Природа да, другая. Везде свои сложности. У вас грязь и леса, у нас горы и обрывы с камнями, солончак итд.

В 90% такие колеса не нужны, процентам 90 с нашего форума, наверняка.
Аля, если у вас есть какие-то личные ко мне не приязни, прошу в личку высказывать, а не пытаться троллить в низко-уровниевом режиме

А рисовать себе ванильные берега и горы на спортаже, глупо. Для всего есть своя техника и рамки разумности. Нужен спорт, сделайте корч на пространственном каркасе.

Я если честно, даже не понимаю, вы их как потом продаете? Или не продаете? Так убиваете до конца?

Смело ставь ту, что есть. При ентом - лифт, вырезка арок, гнутие рычага раздатки, работа ШРУСов на запредельных углах, переделка тяги Панары в регулируюмую, работа шарниров карданов на запредельных углах. Ну а зачем весь этот кайф без ШНОРКЕЛЯ??? Даёщщ шноркель, замену масла (дорогостоящщего) в мостах, в коробках. После каждого брода - или делать грамотный САПУН - который то же не спасает от воды через сальники. Замена ВИСКИ на электро - виска сука, обычно включается на середине переправы - карлсон вбребезги... 31 д. - это здорово !!!

а еще герляндами обвесица вокруг, силовой багажник, 2 лебедки, один хайджек, пару лопат, цепи обязательно, ведь на зимнюю резину денег то нет, 2й аккум в багажник, инвертор киловатный, чтоб варить, балгарить и сверлить, доп помпу, фендера, че там еще по феншую сделать нужно прежде чем ехать куда-то? Я забыл... я просто еще не все поставил