Вопрос новичка :) Опции

[Евгений Невлер]

У меня коробка ручная + ручные муфты AVM

Правильно ли я понимаю, что в режиме муфт 4х2 вращаются только колёса, а приводы и редуктор неподвижны? В таком режиме (ну и 2wd, естественно) я езжу по асфальту


Меня интересует - не вредно ли: съезжая с асфальта на просёлок переключать муфты в режим 4х4 и продолжать двигаться на заднем приводе, ну а уж раздаткой подключать передок непосредственно в гОвнах, или сразу перед грязюкой


И ещё: это нормально, что после езды в режиме 4Н , или особенно 4L - и переходе назад в 2H - лампочка полного привода иногда гаснет не сразу, а после того, как немного проедешь вперёд и после не громкого щелчка в раздатке

Сообщение отредактировал Евгений Невлер - Jan 19 2008, 04:49 AM

[wolf77]

Всем привет.
Задержался с сообщениями и фотками - уехал после НГ в командировку.
Снял муфты ПП, промыл, фотки выкладываю. На фото левая и правая сторона как если бы я сидел в машине. Муфта с красным герметиком - левая, без - правая.
За качество снимков прошу извинить, неудачно выбраны расстояния, но всё в принципе видно.
Фото 13 штук по 3 Мб в среднем. Выложил ссылку - http://files.mail.ru/8724E681034C4DAC80D8860309E7EF5A
Напрягает, что левая и правая части отличаются... Вот думаю, может прежний владелец поменял одну муфту?
Да, оси подвижны и левая и правая. Сегодня проверил руками.
Кольцо с пружиной (извините, наверное неправильно называю) с правой стороны имеет следы ударов, на фотках видно, и две трещины на корпусе. Его под замену или прокатит? Машину отдал знакомому, нашел среди своих рыбаков грамотного чела.
Буду признателен, если объясните как выкладывать фотки непосредственно на сайт.