 Высокие холостые, расход за 20, ошибки 17 и 36, куда копать? |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Высокие холостые, расход за 20, ошибки 17 и 36, куда копать? |
| Roman34 |
 Jan 29 2013, 11:21 AM
Сообщение
#1
|
|
4х4  Группа: завсегдатый Сообщений: 35 Регистрация: 13-January 13 Пользователь №: 11,495 место дислокации: Волгоград  |
Доброго времени суток. Недавно приобрел сей аппарат. Проблема в следующем: на прогретом двигателе обороты держит 1300-1500 (с учетом полной остановки, а при движении накатом 2000-2200), при этом расход переваливает за 20 литров. Сомодиагностика показала ошибки 17 и 36, с чего начать?
|
   |
 
|
  |
| Roman34 |
Jan 30 2013, 04:03 PM
Сообщение
#2
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 35 Регистрация: 13-January 13 Пользователь №: 11,495 место дислокации: Волгоград |
Походу нашел!!!!!!..........и потерял. Короче полез проверять все патрубки, патрубочки, патрубочечки...Вообщем дотронулся до тонкого вакуумного шланга, вставленного в рессивер возле лобового стекла и аккумулятора, а второй его конец, так спокойно, без усилия оказался у меня в руке. После того, как я его заткнул, холостые упали до 1000-1100. Но ВОТ КУДА ОН ДОЛЖЕН ПОДСОЕДИНЯТЬСЯ????
Фото очень убогое, но все что есть. Цитата(Виктор @ Jan 30 2013, 01:11 PM)  Проверки проводить надо грамотно! +1000 Ну не хрена нет нормальных спецов ни в чем. До всего приходиться допирать самому, через книги, интернет, горькие ошибки. А вообще, как говорит мой тесть "Хочешь сделать хорошо, сделай это сам" Сообщение отредактировал Roman34 - Jan 30 2013, 04:07 PM Эскизы прикрепленных изображений 
|
|
|
|
| Виктор |
Jan 30 2013, 05:13 PM
Сообщение
#3
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Roman34 @ Jan 30 2013, 02:03 PM) Походу нашел!!!!!!..........и потерял. Короче полез проверять все патрубки, патрубочки, патрубочечки...Вообщем дотронулся до тонкого вакуумного шланга, вставленного в рессивер возле лобового стекла и аккумулятора, а второй его конец, так спокойно, без усилия оказался у меня в руке. После того, как я его заткнул, холостые упали до 1000-1100. Но ВОТ КУДА ОН ДОЛЖЕН ПОДСОЕДИНЯТЬСЯ???? Фото очень убогое, но все что есть. Фото, конечно, еще то... Надо искать штуцер на впускном со стороны перегородки (салона). А заодно сделать ревизию всем шлангам, особенно тонким. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Roman34 |
Jan 30 2013, 09:26 PM
Сообщение
#4
|
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 35 Регистрация: 13-January 13 Пользователь №: 11,495 место дислокации: Волгоград |
Цитата(Виктор @ Jan 30 2013, 05:13 PM) Фото, конечно, еще то... Надо искать штуцер на впускном со стороны перегородки (салона). А заодно сделать ревизию всем шлангам, особенно тонким. Да вот к этому штуцеру то шланг и подсоединен, а вот куда он шел... большой вопрос |
|
|
|
| Виктор |
Jan 30 2013, 09:45 PM
Сообщение
#5
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Roman34 @ Jan 30 2013, 07:26 PM) Да вот к этому штуцеру то шланг и подсоединен, а вот куда он шел... большой вопрос Как вариант, к адсорберу. Бывает он стоит возле воздушного фильтра. Для ясности, хорошо бы фото подкапотного пространства... -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
Roman34 Высокие холостые, расход за 20, ошибки 17 и 36 Jan 29 2013, 11:21 AM
Artemka
Доброго времени суток. Недавно приобрел сей аппар... Jan 29 2013, 01:12 PM
Сашок 495
36 ошибка, это неисправность датчика массового ра... Jan 29 2013, 09:22 PM Виктор
17 и 36 ошибка по кодам самодиагностики неисправе... Jan 29 2013, 10:08 PM Lincor Прошу прощения, что не по теме, однако же вопрос. ... Jan 29 2013, 08:26 PM Александр 533
Доброго времени суток. Недавно приобрел сей аппар... Jan 29 2013, 08:46 PM BFGoodrich
Доброго времени суток. Недавно приобрел сей аппар... Jan 30 2013, 01:52 AM Roman34 1. вчера с утра сбросом клемм скинул все ошибки. П... Jan 30 2013, 09:59 AM Виктор
1. вчера с утра сбросом клемм скинул все ошибки. ... Jan 30 2013, 11:43 AM Roman34
Необходимо проверить регулировку положения дроссе... Jan 30 2013, 12:10 PM Виктор
У троса на максимуме есть свободный ход, между ви... Jan 30 2013, 01:11 PM samoxa7 Адсорбер на 8ми клапаннике стоит рядом с осушителе... Jan 30 2013, 09:54 PM Roman34
Адсорбер на 8ми клапаннике стоит рядом с осушител... Jan 30 2013, 10:09 PM Виктор
мля... :dumai: херь какая то :blink:
Может прояс... Jan 31 2013, 10:25 AM Roman34
Может проясниться, если ты конкретнее расскажешь ... Jan 31 2013, 11:27 AM Виктор
вот
:)
Тогда спрошу еще раз: куда присоедине... Jan 31 2013, 02:13 PM Roman34
:)
Тогда спрошу еще раз:[color=#3366FF] куда при... Jan 31 2013, 09:08 PM Panzer38
Адсорбер на 8ми клапаннике стоит рядом с осушител... Jan 31 2013, 07:59 AM |
| Текстовая версия | Сейчас: 26th July 2025 - 05:58 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
