А что там вовнутри??? "Беркут R20" против "Tornado", или - почувствуйте разницу! Опции

[Panzer38]

Предыстория такова, что примерно год назад я купил в автомагазине компрессор. Достаточно мощный.


После наскольких месяцев эксплуатации, во время очередной накачки колеса, я обнаружил, что при работающем компрессоре давление в колесе не растет, а наоборот - падает .

Выключил, разобрал. Оказалось, что порвалось уплотнительное кольцо обратного клапана. Кусок торчал из-под лепестка клапана и он не закрывался.
ПОсле безрезультатных поисков подходящего колечка, я собрал компрессор без него. Производительность упала с 55 л\мин до ... примерно 5 л\мин
Теперь накачка колеса с 1 до 2 атм занимала минут 20

На последних соревнованиях, CrazyShturman, компрессор выдержал три колеса, на четвертом отключился.

Ну, следуя надписи на нем, что мол:



я подождал. .... компрессор больше не подавал признаков жизни...

В результате мы попросили компрессор у соседей и накачав колесо, поехали домой ....

... но червячок остался....

На следующий день я купил компрессор Беркут R20.

[m@loy]

Вчера чуть "сдуру" не купил вот такой компрессор. Чуть не повелся на копию Торнадо и Беркута. Это уж совсем "китайский Китай" и гарантия в магазине всего месяц(что меня в общем-то больше всего и спугнуло). Пощупав его, был очень огорчен. Все болтается, кнопка включения почти выпадает, какое-то все хлипкое, но стоит 2000р. Окончательно решил душить жабу и поехал в другой магазин, там был в наличии Беркут-17, качество намного лучше, есть в комплекте дефлятор и насадки разные. Цена 3200р. Его и купил. Вчера проверил как он качает полностью спущенное колесо. 235-ую резину накачивает до 2,2 атм за 3,5 минуты, при этом двигатель был заглушен. В общем, теперь я доволен. Не 20-й конечно Беркут, но мне и такого хватит.