Плохо заводиться Опции

[jekab3]

Други помогите пожалуйста Спортик 96г.двиг SOHC с утра заводиться с 3-4 раза.
Было поменяно:свечи,катушка зажигания,провода,бензонасос,датчик температуры,датчик температуры,ДМРВ,все фильтры,ЛЗ.Очищены и пролиты вдешеой все контакты.
И последние с недавних пор при движении по трассе загорелась лампа давления масла и этот глюк 2раз и не гаснет по 2-3 дня ,потом всё хорошо масло и маслянный фильтр новые , масло пробовал менять не помогает.Помогите пожалуйста уже рояться мысли продать эту машину высосала весь бюджет и мозги.
Продиагностировать ни как разъём только под капотом в нашей дыре нет ни одного диагноста,скрепкой считывалругался на лямбду и ДМРВ.

[Desson]

Сегодня заправился, до этого 17.5л бензина хватило на 120км, мм в пробках особо не стоял, только ездил постоянно с вкл передачкой, без нейтралки, проверял будет ли экономия при езде накатом с горки и т. п.
Хмм у меня тут симптомы такиеже как в теме этой, хорошо дымлю (ож, масло в норме), выхлоп пахнет пластмассой горелой, может Лямбда? хмм а кроме осцилографа лябду никак не проверить? мультиметром (тестером) например.
Блин, сегодня еле завелся после работы, чуть акк не посадил, вжиг вжиг вжиг (убираю ключ) бах (слабо или громко), вжик вжик вжик бах..
Сегодня гдето наткнулся, щас уже потерял, мол проблема может быть изза слабого давления в топливной магистрале, типо весь бензин обратно без давления в бак вытекает. Стоит гдето в начале топливной рампы регулятор давления, мол скидываешь с него шланг какойто и комуто помогало.. Где этот регулятор давления на 8кл спротике стоит? http://www.fairlaw.ru/cat/15/4/2494 насколько мне помниться, когда я его чистил на входе был только шланг от топл фильтра и все, а вот в конце.. это и есть регулятор давления? очень нужны ваши советы)
Кхм только щас дошло, что номер 7 и есть регулятор давления...