Система улавливания паров топлива, Помогите разобраться Опции

[Stanislav]

Вообщем эта система уже если честно достала....
Про черный ящик, ошибку 0440 и плохую заправку бензином я повторятся не буду уже все описано и рассказано на форуме 100 раз... Интересует маленько другое....

Как извесно эта система состоит из трех основных составляющих:
1. электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива,
2. сам аккумулятор паров топлива,
3. трехходовой отсечной клапан...
Все это добро соединяет бак с впускным коллектором и упаравляется ЭБУ

Собственно вопрос:
1. Если все так, то что еще за хреновина (на рисунке красной стрелкой обозначена), и для чего она нужна если аккумулятор паров у меня установлен под задней частью авто?..
2. На том же рисунке обозначен черным цветом электромагнитный клапан, справа от него (где разъемы) идет шланг в пускной колектор, с лева в этот неизвестный черный бачёк, такое соединение правильное?... Почему спрашиваю, потому что в руководстве наоборот ( красным цветом)...
3. В этом же руководстве пишется про клапан системы вентиляции картера (обозначен синей рамкой), он у нас территориально где расположен?... че-то я его не найду, может он вообще ампутирован преждним хозяином....


Спасибо всем откликнувшимся...

[Антон14]

Ну ведь что-то взамен него поставили, какую-нибудь коробочку например.

Вся сложность, ИМХО, в снятии бензобака, чтобы по-нормальному всё проверить и заглушить. У меня всё как я выше писал и сделано, сразу выкинул всё ненужное когда ремонтировал бензобак.

[Stanislav]

Ну ведь что-то взамен него поставили, какую-нибудь коробочку например.
Вся сложность, ИМХО, в снятии бензобака, чтобы по-нормальному всё проверить и заглушить. У меня всё как я выше писал и сделано, сразу выкинул всё ненужное когда ремонтировал бензобак.

Какую коробочку?...

Ты в этом уверен?

Ладно: зададим вопрос по другому - если эта херня аккумулятор паров топлива, то что у меня сзади под днищем?....

У меня тоже американец, под капотом все также, как и у тебя. Клапан проверял? Когда двигатель работает, он должен щелкать (слышно хорошо при поднятом капоте). Я свой помыл, почистил и он заработал.
А под днищем я сделал как ТУТ и все нормально работает.

Клапан стрекочет, его слыхать не открывая капота... При проверке все работает, только вот ошибка 0440 вылазит именно в тот момент когда должны работать оба клапана в паре: и отсечной и электромагнитный... Чувствуется проще попробовать сразу их обоих по очереди заменить...
Мой совет: верни все обратно!