Виды шрусов Опции

[machet]

Товарищи, подскажите, кто в курсе:
У меня на машине стоят привода с упорным подшипником СКОЛЬЖЕНИЯ между наружным шрусом и поворотным кулаком (американец 2001г).
В качестве запасных лежат тоже порядком поезженные привода с упорным подшипником КАЧЕНИЯ (роликовым).
Насколько видно из габаритов этих подшипников, все в сборе - не взаимозаменяемо, т.к. роликовый подшипник выступает сильнее. Вопрос: а что-нибудь по отдельности в этих приводах взаимозаменяемо? Или вообще достаточно перекинуть подшипники, и привода встанут, как родные?
Просто хочу понять, есть у меня привода в загашнике, или в самый ответственный момент окажется, что они для меня бесполезны

[Cergey]

Добрые люди прошу помощи! Я новенький поэтому запутался! Нужен правый внешний шрус! Оригинал очень дорого, помогите найти подешевле пож-та!
вот данные о машине
KNEJE55256K281108
МОДЕЛЬ Sport&ge - FQ (KM) (-SEP.2006) (2004-2006) [EURK1F004& ]
ENGINE C&P&CITY 2000 CC
КЛАСС MIDDLE GR&DE
КУЗОВ 5 DR W&GON
ТОПЛИВО MPI-DO:-)C
ТРАНСМИССИЯ 5 SPEED MT 4WD
VIN KNEJE55256K281108
ДАТА ВЫПУСКА 25.05.2006
КОД РЕГИОНА C51 - EUROPE
КОД СТРАНЫ C40 - RUSSI&
КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ WK
КОД ЦВЕТА КУЗОВА S4

[sergei72]

ты знаеш у меня спортага 1998 года попался тоже конструктор ступецы не родные гайки стопорные сомодельные щлецы на гронатах стёрты место муфт просто калпоки стабилезатора вобще нет но мы здесь в челябе поцаны сплоченые да и везде так мне кажется на форуме спортага\ много зодовал вопросов мнго советолся и потехоньку делою готовлю любимца к рыбалки подготовить

[709]

ты знаеш у меня спортага 1998 года попался тоже конструктор ступецы не родные гайки стопорные сомодельные щлецы на гронатах стёрты место муфт просто калпоки стабилезатора вобще нет но мы здесь в челябе поцаны сплоченые да и везде так мне кажется на форуме спортага\ много зодовал вопросов мнго советолся и потехоньку делою готовлю любимца к рыбалки подготовить

ничего не понял