УАЗ Хантер. Различные трудности, ЗМЗ-409 Опции

[Evol]

Двигатель перестал держать ХХ.

Вскрыли свечи, они все в масле.


Скинули голову, разобрали


Зазоры в пределах нормы


Клапана пришлось притирать, а так же заменили маслосъемные колпачки


Благополучно собрали все.


Чистенький, приятно смотреть

Завелся с первого раза, работал равномерно с оборотами 1200. Чуточку прогрелся, обороту упали до 600, потом до 400 и заглох. Завестись получается только с газом.

Что уже проверили
Проверил датчики температуры воздуха и охлаждающей жидкости, сопротивление было, но я их уже заменил.

Прозвонил контакты до штекера мозгов, и так же проверил питание. На них подается 5В.

РХХ тоже проверяли, он работает, уже так же заменил. С проводкой так же все в порядке.

Проверил штекер ДМРВ, смотрел по схеме, все нормально. Сам ДМРВ не снимал еще, и не знаю как его проверить.

Если запихнуть отвертку в шланг после РХХ и немного приоткрыть, то двигатель работает.

После прогрева машина не заводится. Если Газку нажать, то заведется.
Дальше если вытащить штекер к Датчику Температуры охлаждающей жидкости, то двигатель переходить в режим работы стабильно. Обороты 1200.




Надеюсь на коллективный разум

[KaZantip]

Давление топлива померьте, насколько я знаю что проблема может быть в бензонасосе.

[Evol]

Давление топлива померьте, насколько я знаю что проблема может быть в бензонасосе.

Если сделать подсос воздуха после РХХ, то двигатель работает нормально.

[609]

Если сделать подсос воздуха после РХХ, то двигатель работает нормально.

так может рхх и есть?
педаль газа электронная?

[Evol]

так может рхх и есть?
педаль газа электронная?

РХХ проверяли , он открывается и закрывается, а так же купили новый, с новым все тоже самое.

Володь, может ты подскажешь как ДМРВ правильно проверить?

[609]

Володь, может ты подскажешь как ДМРВ правильно проверить?

да на коленке его проверить сложно...
http://www.2a2.ru/patriot/d_patr7.html

я бы подключил бортовик (престиж55 прекрасно дружит с микасом) и посмотрел бы за показаниями дмрв при прогреве.

самый и надежный метод - установка заведомо исправного датчика с другой машины

вечером еще дома мурзилку гляну

[Evol]

да на коленке его проверить сложно...
http://www.2a2.ru/patriot/d_patr7.html

я бы подключил бортовик (престиж55 прекрасно дружит с микасом) и посмотрел бы за показаниями дмрв при прогреве.

самый и надежный метод - установка заведомо исправного датчика с другой машины

вечером еще дома мурзилку гляну

Что то на УАЗбуке тема глухая никто не откликнулся.
Знакомых Хантероводов нет.
По поводу проверки ДМРВ уже нашли. Инструкция есть....
Проверить давление в топливной системе в принципе тоже реально

[609]

Знакомых Хантероводов нет.

на патре бензиновом такой же стоять должен

[Evol]

на патре бензиновом такой же стоять должен

Все равно нужно с какой-нибудь машины снять... даже и не знаю с какой.

Читаю

Проверка давления топлива в системе питания
При недостаточном давлении топлива возможны следующие неисправности:
– неустойчивая работа двигателя ;
– остановка двигателя на холостом ходу ;
– повышенная или пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу ;
– недостаточная приемистость автомобиля (двигатель не развивает полной мощности) ;
– рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля.

- Двигатель не устойчиво работает только на ХХ, когда разогрелся. Если дать воздуха, то равномерно работает
- есть такое
- не знаю.
- не знаю. По крайне мере тупости двигателя не замечал
- Такого нет.