Вилка сцепления Опции

[StAndLeo]

Столкнулся со следующим: сначала стало трудно выключать сцепление, особенно на перекрестках, т.е 1-2ю передачу. Грешил на главный цилиндр сцепления, хотя уровень тормозухи в бачке практически оставался на уровне max. Заменил потроха главного, с трудом прокачал систему, был подозрительно мал ход рабочего поршня, регулировал длиной штока главного цилиндра. Через некоторое время заметил, что отсырел рабочий цилиндр. Заказал в Екзисте ремкомплект рабочего цилиндра и заодно пыльник вилки сцепления. Заменил по случаю поршень рабочего цилиндра, при попытке заменить пыльник вилки вилка просто вывалилась из выжимного подшипника... Оказалось, что "солдатик", опора вилки изношена до безобразия - полусфера превратилась в заточенный карандаш и , естественно не держала вилку так, как надо. Полдня выкручивал долбанный "солдатик"... Выкрутил. Заказал новый. А вот есть ли шанс поставить все на место (солдатика и вилку) большой вопрос. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой??? Вариант снятия коробки не предлагать!!!!

[StAndLeo]

Всем привет! Хочу поделиться результатами исследований.
1. Пробовал найти замену опоре вилки - УАЗовский не подходит конструктивно; Жигулевский очень похож, но не соответствует резьба..
2. Изготовил по предполагаемым размерам новый "грибок", но не полусферический, а "шариком" с учетом того, чтобы в нем фиксировалась пружина.
3. Важно выдержать длину резьбовой части - нагрузки приличные, в случае укорочения резьбовой части возможен излом корпуса.
4. Вилку вставить через технологическое отверстие без демонтажа коробки, увы, невозможно... Не дает "грибок" вставить лапки вилки в выжимной подшипник (не хватает 5мм хода выжимного подшипника в сторону корзины).
5. Попробую, раскрепив коробку сдвинуть ее в сторону заднего моста на 5-8 мм.

[Ikarik]

5. Попробую, раскрепив коробку сдвинуть ее в сторону заднего моста на 5-8 мм.

А ещё 5-8 и коробка в руках. Зато как удобно вилку менять и все остальное с ней делать.

[StAndLeo]

А ещё 5-8 и коробка в руках. Зато как удобно вилку менять и все остальное с ней делать.

Как и утверждал уважаемый "696" без демонтажа коробки вилку поставить не удалось. При монтаже столкнулся с проблемой - не смог снять опорную балку раздатки. Болты выкрутил, а снять не смог. Пришлось ограничиться смещением коробки, что бы установить вилку. Работал в одно лицо поэтому и не стал особо заморачиваться со съемом коробки, опасался, что не смогу вернуть ее на место без больших проблем и возможных эксцессов.

[709]

Как и утверждал уважаемый "696"...

Может 609?