ВОПРОСЫ НОВИЧКОВ Опции

[sashamas]

ЗДРАВСТВУЙТЕ== НЕ ПОЙМУ КУДА ПИСАТЬ И КАК= ЕСЛИ МОЖНО ПОДСКАЖИТЕ ПО ДАТЧИКУ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ==ЗАСТЫЛА СТРЕЛКА В ОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ ПОСРЕДИНЕ (рабочая зона)- с чего начать.
и еще При переезде через лежащий полицейский задними колесами ЗАГАРАЕТСЯ ЛАМПОЧКА <ABS> и РУЧНИКА- АБС не работает пока замком не перещелкниш. Ручник сразу гаснет а АБС через метров десять и все работает можно целый день ездить пока задние колеса не прыгнут без нагрузки....п о м о г и т е==очень раздрожает....

проблема решина не прошло и года - случайно задел датчик АБС что на заднем мосту и обнаружилось повреждение провода скрутил ===и ===все не горит больше....но работает

Сообщение отредактировал sashamas - Jun 12 2013, 04:16 PM

[111v111]

Знающие люди, помогите пожалуйста, стал счастливым обладателем всем известной машины (коротыш).
Руль при повороте (влево - вправо) заедает через каждые 90 градусов , тоесть за оборот ровно 4 раза и не возращается назад...подскажите в чём может быть причина? Может рулевой редуктор или можт быть что-то менее дорогостоящее??

Можете перечислить варианты изза чего теряется мощность двигателя? Купил машинку с заблокированной виско муфтой вентилятора, ладно поменял, да мощности прибавилось, но это явно не все 128 лошадей, у меня кореец с 95 лошадками и то мощнее, прям бесит - сидим в четвером и от 60 до 80 по прямой еле еле набирает скорость.. Воздушный фильтр смотрел, как новый (мягкий, чистый). Подсосов воздуха вроде нет, что еще? форсунки забиты/моросят? и еще что следует глянуть. Ах да свечку 1 цилиндра (остальные лень было трогать) выворачивал, более менее норм на вид, правда зазор между электродами окло 2мм, но заводится с пол пинка =/, поэтому думаю не в свечах дело, или не прав?

Вариантов очень много, тут насоветовать можно много, лучше в сервис к толковым спецам