Двигатель, История болезни Опции

[Макарыч]

Может кому пригодится! Машина 1994г. Кореец Я пятый и наверно последний, кому она будет служить верой правдой, ведь она уже старушка, да и я не молодой. Машинка была не подарок,такое впечатление что на ней только катались,а что с ней и как пофиг! но всеже после Нивы небо и земля...ну это небольшое отступление,суть в следующем;При запуске двигателя на холодную стук верхней части двигателя,кот с нагревом постепенно проподал,но не полностью, вообщем звук был похож на работу дизеля с ранним углом опережения зажигания,все указывало на гидрок-ры.Учитывая возраст авто решил не парится и поменял ГБЦ на ГБЦ с реставрации (24000 р) ,кстати хорошего качества от новой не отличишь; Результат 000??? Далее при езде с открытым окном стал настораживать стук пальцев,что пустой, что полный, что на 92, что 95 и даже немного 98м разницы ни какой... Немного потерпев,созрел для вскрытия двигателя(в денежном плане) Пол дня работы,дефект на лицо. Износ поршневых пальцев критический,что в зоне сопряжения с поршнем,что с шатуном ,что очень странно и в моей практике это впервые,хотя в поршне и шатунной втулке выработки практически нет.О причинах сего можно только догадываться. Короче произведена замена поршней ,пальцев,колец ,


вкладышей шатунных и заодно масленого насоса цена вопроса 12000р. Результат радует,моторчик обрел свой голос...

[SurruS]

Не знаю сколько надо написать сообщений чтобы создать тему.....
Поэтому решил спросить тут. Как бы тема про двигатель.
Нашёл в elcast двигатель в сборе для своей спортяги (смотрел просто из интереса).
Но нашёл вот что - какой-то короткопроходный двигатель, который стоит 55 183,22р. (код - 0K01C 02 200) и есть просто двигатель (код - 0K08A 02 000), правда без цены. Ранее смотрел в инете - находил движки и за сотню тысяч и за семьдесят тысяч.... Так вот вопрос такой - это действительно тот движок, что у нас под капотом или нет. Не выгоднее ли когда придёт время делать капиталку, просто купить новый двигатель?

[Виктор]

Не знаю сколько надо написать сообщений чтобы создать тему.....
Поэтому решил спросить тут. Как бы тема про двигатель.
Нашёл в elcast двигатель в сборе для своей спортяги (смотрел просто из интереса).
Но нашёл вот что - какой-то короткопроходный двигатель, который стоит 55 183,22р. (код - 0K01C 02 200) и есть просто двигатель (код - 0K08A 02 000), правда без цены. Ранее смотрел в инете - находил движки и за сотню тысяч и за семьдесят тысяч.... Так вот вопрос такой - это действительно тот движок, что у нас под капотом или нет. Не выгоднее ли когда придёт время делать капиталку, просто купить новый двигатель?

0K01C 02 200 - не уверен, но похоже это SOHC (8-ми клапанный).
0K08A 02 000 стоит 4300$.
При правильном подходе можно за 1000$ сделать новый двигатель (откапиталить)!
А дальше - каждому свое...

[Киров]

Всем привет! на днях замерили компрессию в двигле 16v в трех цилиндрах по 12,а вот в 4ом горшке почему то 10,2, почему так? голова стоит новая оригинал,брал в сборе с клапанами прошла 7тыш.Чем можно исправить такой случай?

[Виктор]

Всем привет! на днях замерили компрессию в двигле 16v в трех цилиндрах по 12,а вот в 4ом горшке почему то 10,2, почему так? голова стоит новая оригинал,брал в сборе с клапанами прошла 7тыш.Чем можно исправить такой случай?

Разумеется, надо выяснить причину снижения компрессии. Для этого еще раз произвести измерения компрессии, но изменить условия измерений.
Необходимо перед измерением влить в 4-й цилиндр 3...4 см.куб. моторного масла. Если это вызовет увеличение компрессии, то, скорее всего, надо менять кольца. Если компрессия заметно не измениться, то, скорее всего, проблема с клапанами.