Двигатель, История болезни Опции

[Макарыч]

Может кому пригодится! Машина 1994г. Кореец Я пятый и наверно последний, кому она будет служить верой правдой, ведь она уже старушка, да и я не молодой. Машинка была не подарок,такое впечатление что на ней только катались,а что с ней и как пофиг! но всеже после Нивы небо и земля...ну это небольшое отступление,суть в следующем;При запуске двигателя на холодную стук верхней части двигателя,кот с нагревом постепенно проподал,но не полностью, вообщем звук был похож на работу дизеля с ранним углом опережения зажигания,все указывало на гидрок-ры.Учитывая возраст авто решил не парится и поменял ГБЦ на ГБЦ с реставрации (24000 р) ,кстати хорошего качества от новой не отличишь; Результат 000??? Далее при езде с открытым окном стал настораживать стук пальцев,что пустой, что полный, что на 92, что 95 и даже немного 98м разницы ни какой... Немного потерпев,созрел для вскрытия двигателя(в денежном плане) Пол дня работы,дефект на лицо. Износ поршневых пальцев критический,что в зоне сопряжения с поршнем,что с шатуном ,что очень странно и в моей практике это впервые,хотя в поршне и шатунной втулке выработки практически нет.О причинах сего можно только догадываться. Короче произведена замена поршней ,пальцев,колец ,


вкладышей шатунных и заодно масленого насоса цена вопроса 12000р. Результат радует,моторчик обрел свой голос...

[Desson]

Все продолжается моя борьба с большим жором бензина и слабой мощностью двигателя. Настала очередь проверки компрессии, я вот думаю как лучше ее проверить, в сервисе или самому.. Сколько будет стоить проверка компрессии в сервисе? Просто нашел неплохой компрессометр http://www.zr.ru/a/124282/ 4е место (460р), вот и думаю, где дешевле и качественней.
Кстати, может найдутся телепаты =), после моей возни в двигателе, мощность возрасла, но явно не до 128 лошадей. Особенно ощутимо при резком старте, когда сцепление резко отпускаешь и на газ вовремя жмешь. На старой машине ( тотже спорт кореец 93г) при такой комбинации, происходит резкий толчек машины с последующим усиленным разгоном. Здесь же двигатель пытается глохнуть, но когда справляется (при этом слышен звук из под днища, типа тррррххх (какбы гдето чтото растянулось и потом сжалось)), обороты начинают возрастать и гдето в районе 1900-2000 чувствуется резкий прирост мощности. Вот и думаю, что это..