КИАВОД! Замени болты муфт AVM! Опции

[KIAlex]

Народ - настоятельно рекомендую сразу поменять мелкие болты под 6-гранник на крышке. А то вам предстоит придумывать много интересных технических решений дабы отвернуть их.
Я и сверлил
Я и варил
Я и крутил
И тучал
и тп и тд
Таки открутил.

[kostetik]

уже нет нужды, АВМ опомнились и теперь у них идут простые болты, не под дюймовую головку,а под отвертку обыкновенную!
но в любом случае графитка рулит!

[Pinogor]

но в любом случае графитка рулит!

В данном случае графитка не особенно и рулит, ибо... головка болтика садится "на конус", т. е. внатяг, чем обеспечивает герметизацию полости мувты. Так что клинит ея не в резьбе а по головке. Обратите внимание, что болтики проходят внутри прокладки, и, соответственно, ежели по головкам будет течь, то течь будет в корпус мувты.
Собственно к чему я об этом. Решив проверить подвеску после кросса "...,по совету друзей,..." ("Бриллиантовыя рука") я обнаружил. что ничто никакие болты не ослабли, за исключением "основных" болтов мувт. Некоторые из них свободно "крутились пальчиками". Вспомнилось и другое: когда перед Таманью менял игольчатые и сальники было то же самое, "основные" болты откручивались с пугающей легкостью. Правда закручивал я их обычным Г-образным 6-ти гранником. На этот раз диск (тормозной) был заблокирован отверткой в паз (вентиляции), а оные болты обтянуты обтянуты трещеткой, из честно заслуженного набора. Через месяц проверю.
Вопрос к соклубникам: это я, дурак, болты крутить не умею, либо это тенденция, либо никто не обращал внимания?