Покраска кузова, Технология и материалы Опции

[brat po razumu]

У многих,когда-то встает вопрос о покраске автомобиля.
Предлагаю вашему вниманию азы технологии и обзор основных материалов,
которые применяются при локальной или полной покраске автомобиля.
http://sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&gid=40










http://www.restart.spb.ru/cat_novol.asp






















http://app-ua.com/index.html
Может,кому пригодится.

[Артем1976]

Всем спасибо за ответы

Шероховатость, скорее, не пыль, а краска не очень ровно легла. На улице красил да еще во время прогулки с ребенком, пока она спала (другого времени нет, к сожалению). Так что делал все быстро

В принципе, особо жестких требований к качеству нет. Думал, может, если сбрызнуть лаком, поровнее будет. Ну и краску лучше удержит, а то уже местами вишня пробивает в труднодоступных для краски местах (на соединениях, например). Думал взять тюбик черный, все такие места подмазать и потом уже лачком

Когда говорим про шлифовку, имеется в виду мелкая шкурка + вода или все-таки болгарка со спец.насадкой?

Да, лак есть отдельно в аэрозоли, например: _http://kustomshop.ru/catalog/31/1421/6492/

Ага, вот это самое оно

[Боб-51]

Всем спасибо за ответы

Шероховатость, скорее, не пыль, а краска не очень ровно легла. На улице красил да еще во время прогулки с ребенком, пока она спала (другого времени нет, к сожалению). Так что делал все быстро

В принципе, особо жестких требований к качеству нет. Думал, может, если сбрызнуть лаком, поровнее будет. Ну и краску лучше удержит, а то уже местами вишня пробивает в труднодоступных для краски местах (на соединениях, например). Думал взять тюбик черный, все такие места подмазать и потом уже лачком

Когда говорим про шлифовку, имеется в виду мелкая шкурка + вода или все-таки болгарка со спец.насадкой?
Ага, вот это самое оно

Есть такая "тряпка" с образивом, скотч - брайт называется, она применяется для матирования старых ЛКП перед покраской. Продается в автомагазинах, в которых есть прибамбасы для покраски авто. Вот этим скотч - брайтом УЛЬТРА - ЛАЙТОВЫМ ( т.е самым мелкозернистым) замотируй = отшлифуй поверхность и покрой лаком. но только сначала на кусочке чего либо проверь совместим ли лак с краской.

[Messir]

Есть такая "тряпка" с образивом, скотч - брайт называется, она применяется для матирования старых ЛКП перед покраской. Продается в автомагазинах, в которых есть прибамбасы для покраски авто. Вот этим скотч - брайтом УЛЬТРА - ЛАЙТОВЫМ ( т.е самым мелкозернистым) замотируй = отшлифуй поверхность и покрой лаком. но только сначала на кусочке чего либо проверь совместим ли лак с краской.

Васильич, если быть точным до конца, то матируется старое ЛКП, затем наносится минимум один слой свежей краски, а затем сразу лак. На высохшую краску лак наносить не совсем кошерно... ИМХО...

[Боб-51]

Васильич, если быть точным до конца, то матируется старое ЛКП, затем наносится минимум один слой свежей краски, а затем сразу лак. На высохшую краску лак наносить не совсем кошерно... ИМХО...

Я говорю про покрытие лаком свежепокрашенного зеркала, а не про старое ЛКП.

[Messir]

Я говорю про покрытие лаком свежепокрашенного зеркала, а не про старое ЛКП.

24 часа максимально допустимое время между покраской и лакированием. Хотя там тоже есть свои нюансы... ИМХО я бы сделал сразу как получилось, пусть так и будет)))))))

[Боб-51]

24 часа максимально допустимое время между покраской и лакированием. Хотя там тоже есть свои нюансы... ИМХО я бы сделал сразу как получилось, пусть так и будет)))))))

+100!!!

А в посте №6, ты чо та сафсем другое писал???

[Messir]

+100!!!

А в посте №6, ты чо та сафсем другое писал???

Ну забыл в посте №6 указать промежуточный слой перед лакировкой, писал на ходу)))) Речь шла о выдержке перед лакировкой для удаления дефектов. Для качественной шлифовки ЛКП должно полностью высохнуть.
К тому же это общие рекомендации, все нюансы описывать - книга получится)))