Багажник. Корзина или бокс? Опции

[Icc]

Так как авто пользую не только для перемещения своей пятой точки по городу, но и для длительных поездок(в т.ч автономках) по нашей необъятной, очень остро стал вопрос с катастрофической нехваткой места для багажа. У меня коротыш Решил к сезону покупать габажник(прицепы всех видов не имею желания, машину побольше не имею возможности).
Но для себя не могу до конца решить что же брать корзину или бокс. Задачи для багажника - только перевозка всякого экспедиционного шмурдяка, т.е. ни каких диванов, холодильников и пр.
Что на этот счет думают опытные собаководы товарищи по цеху?


Нашел такую же тему(поиском не нашлась). Админы, перекиньте сообщения туда.

[Panzer38]

По-тихоньку идет процесс превращения "гражданского" бокса на крышу в "экспедиционный", силовой

У этого бокса очень хорошая конфигурация днища, что позволяет достаточно просто соорудить силовой каркас:



Примерка каркаса на машине:



Бокс на каркасе (первая примерка. каркас только прихвачен сваркой...)





Спереди задумана площадка для крепления доп.фар (типа люстры )
Сзади тоже будут места для крепления фар заднего рабочего света.

Внутри бокса предусмотрены "перила" со строны открывания, справа, чтобы можно было безболезненно для пластика бокса закидывать и вынимать из него запаску.
Да, запаска будет "жить" в боксе.

На данный момент каркас закидывается\снимается с крыши одной рукой
Материал - квадратная труба 25х25 плюс труба d22. Поперечины - прямоугольный профиль 40х20.

[609]

Да, запаска будет "жить" в боксе.

Серега. Вот хоть убей не понимаю смысла этого.

Подняв пару раз запаску уазика на багажник и сняв ее оттуда, вернул в конечном итоге на штатное место.
Кроме того, заправлять грязную и мокрую запаску внутрь относительно чистого бокса - не комильфо, там явно не только запаска жить будет.

Из моего опыта - пятисотлитровый бокс с легкостью забиавется относительно легкими, но объемными вещами типа спальников, пенок, палаток и прочего кемпинговоро снаряжения.

Запаска должна жить на улице (ибо говна не боится), и относительно низко. Это не только улучшит развесовку машины, но и облегчит жизнь при замене колеса.

Лучше подумай про калитку имхо