Странные удары в переднем мосту, Могут как то муфты клинить? Опции

[Armstrong]

Значит суть проблемы.
На небольшой скорости бывает переодически, заметил.
Вроде как при легком притормаживании.
Получаю в переднее правое (как мне кажется) колесо достаточно сильный удар. Как будто влетел в хорошую яму.
Потом опять едет без проблем. Ровно без вибраций.
На полном приводе вроде такого не происходило. Старался проверял.
Тормоза не греются, все отлично.
На шрусах втулки.
Сальники живые.
Муфты вакум, все работает.

Что это?
Мысль только одна. Может муфта подклинивает?

[e30alex]

Удар в переднем мосту при повороте на полном приводе (довольно сильный металлический такой). Если ехать на полном приводе прямо, то ударов нет. На заднем приводе все нормально при повороте.
Что это может быть: гранаты, хабы?..

[Messir]

Удар в переднем мосту при повороте на полном приводе (довольно сильный металлический такой). Если ехать на полном приводе прямо, то ударов нет. На заднем приводе все нормально при повороте.
Что это может быть: гранаты, хабы?..

И то и другое... Может и хаб выскакивать из зацепления, а может и граната помирать. Снять хабы, покрутить развороты без них. Если удары остались, то гранаты. Ну а сначала визуальный осмотр валов... Много может сказать)))

[e30alex]

И то и другое... Может и хаб выскакивать из зацепления, а может и граната помирать. Снять хабы, покрутить развороты без них. Если удары остались, то гранаты. Ну а сначала визуальный осмотр валов... Много может сказать)))

Пробовал снимать хабы. И пока немного в недоумении. Правый хаб у меня менянный. Пробую снять левый хаб и проехать - стука при повороте нет. Думаю, вот оно, нашел! Ставлю левый хаб обратно и снимаю правый (тот который менялся прошлым хозяином) - снова стука НЕТ при повороте.. Ставлю оба хаба обратно - появляется стук
Как такое может быть?

[Виктор]

Пробовал снимать хабы. И пока немного в недоумении. Правый хаб у меня менянный. Пробую снять левый хаб и проехать - стука при повороте нет. Думаю, вот оно, нашел! Ставлю левый хаб обратно и снимаю правый (тот который менялся прошлым хозяином) - снова стука НЕТ при повороте.. Ставлю оба хаба обратно - появляется стук
Как такое может быть?

Вроде читаю все, но так и не понял: стук с подключенным передком или отключенным?
Если с подключенным, да на сухом покрытии, а может еще с разными шинами на осях, то без ударов не обойтись! Надо просто понимать, как устроена трансмиссия.
В отключенном, действительно ОТКЛЮЧЕННОМ, передке не может быть ударов, потому что там есть обычный дифференциал!
Кстати, если снять одну из муфт, то исчезает ВСЯКАЯ связь между левым и правым колесами. А при установке муфты можно установить в заблокированном положении. Но даже в этом случае при ОТКЛЮЧЕННОМ раздаткой передке НЕ МОЖЕТ быть ни каких ударов, если только (о чудо!) не заблокирован дифференциал переднего моста.

Удар в переднем мосту при повороте на полном приводе (довольно сильный металлический такой). Если ехать на полном приводе прямо, то ударов нет.

Так все-таки на ПП и при повороте!!! Да еще на сухом покрытии, а то и асфальте!
Что ты хочешь! Эти удары спасают твою трансмиссию от более серьезных поломок!
Изучи устройство НАШЕЙ трансмиссии. У нас не так, как у Нивы! На нашей машине НЕЛЬЗЯ ездить на ПП по сухому и твердому!

[e30alex]

Кстати, если снять одну из муфт, то исчезает ВСЯКАЯ связь между левым и правым колесами.

то есть при снятии одной из муфт полный привод пропадает полностью?

Так все-таки на ПП и при повороте!!! Да еще на сухом покрытии, а то и асфальте!
Что ты хочешь! Эти удары спасают твою трансмиссию от более серьезных поломок!
Изучи устройство НАШЕЙ трансмиссии. У нас не так, как у Нивы! На нашей машине НЕЛЬЗЯ ездить на ПП по сухому и твердому!

да я в курсе, что нельзя просто так с ПП ездить. Просто однажды услышал удар на повороте с ПП при езде по грязи.
Проверяю сейчас естественно на асфальте, но не лезть же мне для этого в грязь со снятыми муфтами

Правильно ли я понимаю, что на сухом асфальте с ПП, такие удары нормальное явление и присутствуют у всех?