Москва - Крым, июнь 2013 г. Опции

[Krylan]

Привет всем.
В Украинской ветке за две недели не дождался ни одного ответа (прошу модераторов удалить там тему).

Кто ездил - посоветуйте. Собираюсь с семьей в июне в Гурзуф, на Спортаже. Соответственно куча вопросов: как на территории Украины с точностью карт навигации Навител ? Что посоветуете с прохождением таможни, проверенные заправки (или какие обходить стороной), питание в дороге, ночевка и т.д. и т.п. Нужна любая информация. Буду рад пересечься с кем-нибудь в Крыму, нужен гид по ЮБК.
Заранее благодарен.

[Krylan]

Сегодня утром нашел частного мастера, который взялся за это дело, многие отказались. Итак по порядку (есть фото всех работ, выложу их когда вернусь в Москву):
1. Как и говорил, ни один из 8 винтов не открутился, все высверливали.
2. Сняли бензонасос, разобрали, сетчатый фильтр темно-коричневого цвета, забит напрочь (еле продувался), внутри колбы полно грязи, похожей на землю.
3. Насос проверили-качает нормально. Купили и поставили новый сетчатый фильтр от десяточного насоса, стоит 36 рублей.
4. Мастер сказал, что не снимая бак, нормально резьбу он не нарежет. Слил бензин, было около 40 литров, сняли бензобак, обломился только один из пяти болтов, сняли заливную горловину, обломились 2 из 3 болтов.
5. Просверлили и нарезали резьбу во всех 8 отверстиях бензонасоса, промыли весь бак изнутри, почистили и намазали весь бак антикором снаружи.
6. Нарезали два новых отверстия в креплении заливной горловины, собрали все на место.
7. Завел, поехал, пока все в порядке. Надеюсь, что причина-напрочь забитая сетка, устранена.

Человек занимался моей машиной с 11 утра до 6 вечера, делал на совесть (я все время был рядом и наблюдал). Спрашиваю приговор, подсознательно готовясь отсчитывать бабло. От объявленной цены я немного обалдел: полный рабочий день, такой объем работы, включая стоимость сетки, болтиков, приговор составил 200 гривен, это примерно 800 рублей.
Я конечно заплатил больше запрошенного. Вот такие расценки на ремонт в Крыму.

[Petroskoi]

Сегодня утром нашел частного мастера, который взялся за это дело, многие отказались. Итак по порядку (есть фото всех работ, выложу их когда вернусь в Москву):
1. Как и говорил, ни один из 8 винтов не открутился, все высверливали.
2. Сняли бензонасос, разобрали, сетчатый фильтр темно-коричневого цвета, забит напрочь (еле продувался), внутри колбы полно грязи, похожей на землю.
3. Насос проверили-качает нормально. Купили и поставили новый сетчатый фильтр от десяточного насоса, стоит 36 рублей.
4. Мастер сказал, что не снимая бак, нормально резьбу он не нарежет. Слил бензин, было около 40 литров, сняли бензобак, обломился только один из пяти болтов, сняли заливную горловину, обломились 2 из 3 болтов.
5. Просверлили и нарезали резьбу во всех 8 отверстиях бензонасоса, промыли весь бак изнутри, почистили и намазали весь бак антикором снаружи.
6. Нарезали два новых отверстия в креплении заливной горловины, собрали все на место.
7. Завел, поехал, пока все в порядке. Надеюсь, что причина-напрочь забитая сетка, устранена.

Человек занимался моей машиной с 11 утра до 6 вечера, делал на совесть (я все время был рядом и наблюдал). Спрашиваю приговор, подсознательно готовясь отсчитывать бабло. От объявленной цены я немного обалдел: полный рабочий день, такой объем работы, включая стоимость сетки, болтиков, приговор составил 200 гривен, это примерно 800 рублей.
Я конечно заплатил больше запрошенного. Вот такие расценки на ремонт в Крыму.

за такие бабки нада было бак и изнутри тож проантикорить




удачи
магнитик не потеряй