кузовные болячки Опции

[volchock]

Машине 5 лет, а болячек и ньюансов по кузову уже предостаточно. Это и ползущая ржавчина из под уплотнителя на стеклах в углах дверей (особенно задних пассажирских) и очаг коррозии под задним фонарем, и ржавчина переднего крыла рядом с пластиковым расширителем. Не так давно еще и обнаружилась чуть проступающая ржа из под стекла резинового уплотнителя двери багажника и такая же фигня ко всему прочему начинает проявляться и на лобовом стекле. Т.е. начинает ржаветь на стыке лобового стекла и крыши.
Непонятно из за чего это. То ли такое убогое железо из которого собирали в Калининграде, то ли машину целиком красили до меня. Непонятно нужно ли что то делать со всеми этими прелестями? Есть ли у кого вышеобозначенные проблемы и делали с ними что-нибудь?

[Просто_Человек]

машина ржаветь поверх краски не может... ржавчина образуется только на металле, а это под краской. Если краска не вздулась и ровная, и просто на ней пегмент, то это повреждение ЛКП (лако красочного покрытия). Явно заводской брак, если машину брали в салоне, то требуйте разрешения проблемы за счет производителя.

[Лиллу]

машина ржаветь поверх краски не может... ржавчина образуется только на металле, а это под краской. Если краска не вздулась и ровная, и просто на ней пегмент, то это повреждение ЛКП (лако красочного покрытия). Явно заводской брак, если машину брали в салоне, то требуйте разрешения проблемы за счет производителя.

А может быть эта краска металлосодержащая??? Потому и ржавеет?? Кстати ни сколов ни царапин в местах ржавчины нет. Эта ржавчина вообще не понятно из чего выросла. Машину брала в салоне, но они не знают отчего это и как решить такую проблему. Пыталась оттереть эти пятна специальным средством для очистки лкп от пятен. Результат нулевой.