ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ. Опции

[brat po razumu]

Выезжая из гаража, решил ,почему-то, проверить тормоза.Тор мознул резко ...
На панели приборов загорелся индикатор... Я под капот-ушла тормозуха.Под машиной -лужа.
Заехал осторожно в гараж на яму и определил место течи - в районе между задним мостом и бензобаком.
Причина-сгнила тормозная трубка.
Там набивается грязь,соль, и пр. ,ну то ,по чем мы ездим.

Чтобы заменить ее пришлось снимать бензобак,иначе-никак.
Трубку рекомендую ставить медную-она в последствии не сгниет. Длина 240см ,резьба на штуцерах 10х1 мм.

[Anton]

думаю, что не совсем в тему вопрос, но все же очень интересно...
только ли у меня мягкие тормоза?
ездил на 3 машинах: сузуки балено универсал с вискамуфтой, спортаж - старый и новый
так вот у старого спортажа самый мягкие тормоза...
если это только у меня, то с чем это может быть связано?

[Виктор]

думаю, что не совсем в тему вопрос, но все же очень интересно...
только ли у меня мягкие тормоза?
ездил на 3 машинах: сузуки балено универсал с вискамуфтой, спортаж - старый и новый
так вот у старого спортажа самый мягкие тормоза...
если это только у меня, то с чем это может быть связано?

До спортажа ездил на иностранном седане. Когда пересел на спортаж первое время тоже было ощущение, что тормоза не резкие. Даже изучил тему на на одном из форумов  Исправляем_вялые_тормоза.doc ( 29.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2097
.
Проверил свои и ничего ненормального не нашел. Сейчас привык и считаю тормоза нормальные: в столице катаюсь спокойно доверяя им.
Думаю, это ощущение от того, что машина тяжелая.

[МихаилТ]

До спортажа ездил на иностранном седане. Когда пересел на спортаж первое время тоже было ощущение, что тормоза не резкие. Даже изучил тему на на одном из форумов  Исправляем_вялые_тормоза.doc ( 29.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2097
.
Проверил свои и ничего ненормального не нашел. Сейчас привык и считаю тормоза нормальные: в столице катаюсь спокойно доверяя им.
Думаю, это ощущение от того, что машина тяжелая.

Такаяже ФФФихня Рабочий ФФ1, тормоза ДЕНЬ и НОЧЬ

[pgrin]

Есть идея ставить дисковіе тормоза на зад. Єто должно дать очень не хилій ефект. Сейчас ібдуміваю что и как. Думаю использовать те же компоненті что и впереди - диски, суппорта, трубки, колодки (их придется сточить раза в два чтоб не перетормаживали перед).

[МихаилТ]

Есть идея ставить дисковіе тормоза на зад. Єто должно дать очень не хилій ефект. Сейчас ібдуміваю что и как. Думаю использовать те же компоненті что и впереди - диски, суппорта, трубки, колодки (их придется сточить раза в два чтоб не перетормаживали перед).

на эту тему вопрос поднимался,и если неошибаюсь толи Дэн толи Костя(а мож и не они ), писали, что задние дисковые НЕ ЕСТЬ ГУД в ГОВНАХ

[brat po razumu]

на эту тему вопрос поднимался,и если неошибаюсь толи Дэн толи Костя(а мож и не они ), писали, что задние дисковые НЕ ЕСТЬ ГУД в ГОВНАХ

Насчет мягкости тормозов.
Я до этого последние 5 лет ездил на пер.прив. VW( PASSAT,115 л.с.1991г, SEAT,101 л.с.2000г-аналог VW BORA), уних и пер. и зад дисковые.Тормоза,действительно, более хваткие, но там и макс.скорость
190-200км/ч.
НО! В воде диски не тормозят. Поэтому на внедорожниках сзади ставят барабаны.
Я не имею ввиду ато типа VW TUAREG-AUDI Q7 и т.п.,это машины более асфальтовые,чем вездеходы.
Я к SPORT привык пока доехал домой от продавца и сейчас ощущение,вроде так было всегда.

И еще субьективное мнение. Мой зять работает в автосалоне TOYOTA.Ему часто приходится ездить на авто разного класса .Машины все новые.Так у всех тормоза ведут себя по разному. Он ездил на SPORT
и никакого криминала не определил. Тормоза я неделю назад прокачивал,когда менял торм.трубку.

А вообще: ТОРМОЗА ПРИДУМАЛИ ТРУСЫ!

Пусть SPORT приносит Вам только радость!

[МихаилТ]

Насчет мягкости тормозов.
Я до этого последние 5 лет ездил на пер.прив. VW( PASSAT,115 л.с.1991г, SEAT,101 л.с.2000г-аналог VW BORA), уних и пер. и зад дисковые.Тормоза,действительно, более хваткие, но там и макс.скорость
190-200км/ч.
НО! В воде диски не тормозят. Поэтому на внедорожниках сзади ставят барабаны.
Я не имею ввиду ато типа VW TUAREG-AUDI Q7 и т.п.,это машины более асфальтовые,чем вездеходы.
Я к SPORT привык пока доехал домой от продавца и сейчас ощущение,вроде так было всегда.

И еще субьективное мнение. Мой зять работает в автосалоне TOYOTA.Ему часто приходится ездить на авто разного класса .Машины все новые.Так у всех тормоза ведут себя по разному. Он ездил на SPORT
и никакого криминала не определил. Тормоза я неделю назад прокачивал,когда менял торм.трубку.

А вообще: ТОРМОЗА ПРИДУМАЛИ ТРУСЫ!

Пусть SPORT приносит Вам только радость!

я вот тоже хотел прокачать , но когда увидел состояние прокачных штуцеров -ПЕРЕДУМАЛ

[brat po razumu]

я вот тоже хотел прокачать , но когда увидел состояние прокачных штуцеров -ПЕРЕДУМАЛ

Уменя был старенький VW TRANSPORTER T2,1985г.Ко мне он попал уже изрядно "лохматым".
Так я чтобы не мучиться с прокачкой тормозв (а штуцеры там под ключ на 7мм), сразу снял тормозные цилиндры и пересверлил и перерезал резьбу под жигулевские (которых на авторынке как грязи и недорого). Но на моем SPORT шлицы целые и открутились нормально.

Если у Вас закисли, рекомендую купить зажимной накидной ключ на 8( продается обычно там где жигулевские з/ч). Этим ключом сорвать, а затем крутить обычным плоским накидком.

[МихаилТ]

Уменя был старенький VW TRANSPORTER T2,1985г.Ко мне он попал уже изрядно "лохматым".
Так я чтобы не мучиться с прокачкой тормозв (а штуцеры там под ключ на 7мм), сразу снял тормозные цилиндры и пересверлил и перерезал резьбу под жигулевские (которых на авторынке как грязи и недорого). Но на моем SPORT шлицы целые и открутились нормально.

Если у Вас закисли, рекомендую купить зажимной накидной ключ на 8( продается обычно там где жигулевские з/ч). Этим ключом сорвать, а затем крутить обычным плоским накидком.

дело в том, что до меня видать пытались открутить и там уже не 8мм и не 7мм .Так что пока есть так как есть, а уж как свет в гараже провеуууу........