компрессия \ дергается на малых оборотах, какая должна быть в идеале ? Опции

[DOKTOR_666]

Народ, подскажите плиз какая нормальная\эталонная компрессия должна быть на 16-клапанном движке 2л 128лс ?

У меня машина дергается при оборотах до 1500 .... дальше просто не особо заметно ...
вчера в сервисе сказали что это из-за катушек зажигания ( обе под замену вместе с проводами - пробивает) и из-за того что типа не правильно установлен ремень ГРМ (растянулся или перескочил) ... ремень ГРМ поменян тыщ 30 назад ... свечи в машине новые ...

померяли компрессию - 14 , 12, 12, 11 ... мастер в сервисе сказал что разброс слишком большой и типа это свидетельствует о том что ремень не верно стоит ...

меряли так - выжал газ в пол, покрутил стартером - посмотрел результат (где-то тут на форуме писали что надо перед измерениями заглушить какой-то шланг - этого не делали)

вот хочу спросить за компрессию ... мастер прав ? или это все фигня ... ??

[KaZantip]

Щас по каталогу полазил, катушка новая 931р мне exist выдает. На DOHC 2л 16кл 128лс.
Код - 0K013 18 100? Правильно?
В принципе если оно, цена не великая, можно для профилактики поменять.
На них вроде Kefico подписано.

[Mishael]

Щас по каталогу полазил, катушка новая 931р мне exist выдает. На DOHC 2л 16кл 128лс.
Код - 0K013 18 100? Правильно?
В принципе если оно, цена не великая, можно для профилактики поменять.
На них вроде Kefico подписано.

У меня тоже какой то kefico)

Я вот такое подобрал:

880196 катушка зажигания Kia Sportage ERA 700 р.
JP136 Провода Sportage 2.0 16V 94- JANMOR 500 р.

[KaZantip]

У меня тоже какой то kefico)

Я вот такое подобрал:

880196 катушка зажигания Kia Sportage ERA 700 р.
JP136 Провода Sportage 2.0 16V 94- JANMOR 500 р.

Ну я бы катушки фирмы ERA не купил

Отпиши как получишь и установишь. Насколько они нормального качества хотяб визуально, по резиновым наконечникам...
Ну и само собой интересно по факту установки произошли ли изменения в работе.

[Mishael]

Ну я бы катушки фирмы ERA не купил

Отпиши как получишь и установишь. Насколько они нормального качества хотяб визуально, по резиновым наконечникам...
Ну и само собой интересно по факту установки произошли ли изменения в работе.

А катушек фирмы ERA и не купишь))) нет таких... В ихней коробочке идет катушка denzo(маде ин корея) и стоит оригинальный код киа.

Провода без пластиковой защиты. визуально - родные по толще...)))

Все у меня с зажиганием было нормально... как не хотел я этого говорить, но дело было не в бабине...))
Не хотел все разбирать без новой катушки(так как надеялся, что дело в ней.)

в итоги, опытным путем выяснил, что искра в первом цилиндре есть, а что с ее отсутствием или с ее наличие, двигатель работает одинаково криво(

Сделал вывод - если не искра, значит керосин... завтра отдам на чистку и диагностику форсунок.

[Mishael]

А катушек фирмы ERA и не купишь))) нет таких... В ихней коробочке идет катушка denzo(маде ин корея) и стоит оригинальный код киа.

Провода без пластиковой защиты. визуально - родные по толще...)))

Все у меня с зажиганием было нормально... как не хотел я этого говорить, но дело было не в бабине...))
Не хотел все разбирать без новой катушки(так как надеялся, что дело в ней.)

в итоги, опытным путем выяснил, что искра в первом цилиндре есть, а что с ее отсутствием или с ее наличие, двигатель работает одинаково криво(

Сделал вывод - если не искра, значит керосин... завтра отдам на чистку и диагностику форсунок.

Почистили форсунки. все так, как и говорил, распинывали 1-ю форсунку. а компрессия 15 была...

Терь как самолет... до этого было 17 сек. до сотни(с лифтом, на 235мт), а ща м.б. и поменьше...