ВОПРОСЫ НОВИЧКОВ Опции

[sashamas]

ЗДРАВСТВУЙТЕ== НЕ ПОЙМУ КУДА ПИСАТЬ И КАК= ЕСЛИ МОЖНО ПОДСКАЖИТЕ ПО ДАТЧИКУ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ==ЗАСТЫЛА СТРЕЛКА В ОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ ПОСРЕДИНЕ (рабочая зона)- с чего начать.
и еще При переезде через лежащий полицейский задними колесами ЗАГАРАЕТСЯ ЛАМПОЧКА <ABS> и РУЧНИКА- АБС не работает пока замком не перещелкниш. Ручник сразу гаснет а АБС через метров десять и все работает можно целый день ездить пока задние колеса не прыгнут без нагрузки....п о м о г и т е==очень раздрожает....

проблема решина не прошло и года - случайно задел датчик АБС что на заднем мосту и обнаружилось повреждение провода скрутил ===и ===все не горит больше....но работает

Сообщение отредактировал sashamas - Jun 12 2013, 04:16 PM

[SH@MAN]

Полтергейст только в кино! А в жизни "кривые" специалисты!
P0135 - Неисправность цепи ПОДОГРЕВАТЕЛЯ датчика кислорода.
P0131 - Низкий уровень сигнала с датчика кислорода.
Лямбду поставили не ту. Не той мощности у нее подогреватель. Поэтому и ругается ЧЕК.
"Низкий уровень сигнала с датчика кислорода", вероятнее всего, указывает на подсос воздуха. И реакция двигателя "намекает" на это. Не все дырки нашли.

Спасибо, попробую подсос воздуха сам поискать.
Подсос не нашел, но перекрутил все хомуты по воздуховоду, снял герметик с коллектора дроссельной заслонки, проацетонил все края. И поставил на место датчик под дроссельной заслонкой (наверное он и есть датчик детонации)
Старый ЛЗ прочистил ортофосфорной кислотой, переделал провода на коннекторы и поставил.
В итоге:
Ошибки все пропали, динамика разгона стала лучше. Но обороты при движении - разгоню, до 2000, скину на нейтралку, подлипают на 1800, газ, снова сцепление падают на 900. Но не каждый раз залипают.
Думаю, что когда меняли свечи, снимали тросик газа у дроссельной заслонки, может в нем вся собака и зарыта.
Потратил 3 часа времени, но стало лучше чем было.
Осталось с залипанием оборотов разобраться.

Сообщение отредактировал SH@MAN - Jul 8 2013, 03:51 PM