Загорается CHECK Опции

[GazOn]

После подключения БК уже два раза загоралась лампочка CHECK.
Первый раз БК код ошибки не перехватил, я сбросил ошибку, отключив клему с АКБ.
Проехал километров 100. Опять загорелся чек, БК перехватил ошибку P1123 и расшифровал ее (хотя он не должен расшифровывать ошибки Спорта ) как "Переобогащенная смесь в режиме ХХ". Двигатель на холостых на самом деле стал хуже, появилась вибрация и неровность в работе, хотя обороты не плавают.
Опять сбросил ошибку, пока нормально.

Где можно взять расшифровку кодов, что бы уэнать, правильно ли расшифровал ошибку? (ссылки, что есть на форуме, битые).
Чем лечится переобогащенная сесь ХХ?

[Альберт]

Приветствую Уважаемое сообщество.
Вроде моя проблема в тему. Происходит следующее гуляют обороты двигателя, т.е. соверщенно непредсказуема увеличиваются обороты до 3000, самое интересное это может быть как при переключении передач (обороты не сбрасываются) так и при работе двигателя на холостом ходу, самопроизвольное повышение оборотов до 3000. ( Sport&ge 96г/в сборка эмиратовская нет лямбды и нет катализатора, роль охсизена выполняет потенциометр бошевская коробочка размером со спичечный коробок с фишкой на три провода и регулировкаой под отвертку, регулирует качество смеси)
Что было сделано: поменял датчик положения дроссельной заслонки, расходомер воздуха, датчик температуры О.Ж., К.Х.Х, результат тот же. на комп. диагностиках говорят что творится непонятное и возможно причина в компютаре. нашел похожий комп. (комплектация с лябдой) поменялись, у него с моим все в порядки даже приёмистость лучше(он остался доволен) а вот у меня с его компом непошло обороты выше 1500-1700 неподнимались как с отключеным КХХ так и с подключеным.мой комп 260 203 330 а его 260 203 328. Причем при запросе в эл. каталоге при введении VINа выдаётся информация по компу 260 203 328. Вроде ни чего незабыл.
Кто что думает по этому вопросу?j&v& script:emoticon(':B093:', 'smid_10')

P.S.Да ещё встретил похожею проблему на таком же эмиратовском спрортеги (КХХ отключен и обороты выше 2000 не поднимаются а если КХХ подключить то происходит такое же самопроизвольное гуляние.

[Виктор]

Приветствую Уважаемое сообщество.
Вроде моя проблема в тему. Происходит следующее гуляют обороты двигателя, т.е. соверщенно непредсказуема увеличиваются обороты до 3000, самое интересное это может быть как при переключении передач (обороты не сбрасываются) так и при работе двигателя на холостом ходу, самопроизвольное повышение оборотов до 3000. ( Sport&ge 96г/в сборка эмиратовская нет лямбды и нет катализатора, роль охсизена выполняет потенциометр бошевская коробочка размером со спичечный коробок с фишкой на три провода и регулировкаой под отвертку, регулирует качество смеси)

Так может дело в этой бошевской коробочке (это скорее всего эммулятор лямбды)?
Если есть возможность подбросить лямбду - стоит попробовать. Перед этим надо посмотреть есть ли установочное отверстие под лямбду в приемной трубе глушителя.
Если бы этот эксперимент удался, я бы на твоем месте не переживал о затратах на лямбду, а спокойно проходил техосмотр на СО.

[brat po razumu]

Так может дело в этой бошевской коробочке (это скорее всего эммулятор лямбды)?
Если есть возможность подбросить лямбду - стоит попробовать. Перед этим надо посмотреть есть ли установочное отверстие под лямбду в приемной трубе глушителя.
Если бы этот эксперимент удался, я бы на твоем месте не переживал о затратах на лямбду, а спокойно проходил техосмотр на СО.

Если нет на выпускной трубе "места под лямбду" то можно поступить так:

берем жигулевскую гайку ступицы с правой резьбой и ввариваем ее в трубу перед катализатором
( пламегасителем). Резьба в гайке соответствует резьбе лямбда-зонда BOSH.
Я так делал на VWPASSAT.