Новости ОСАГО Опции

[Toncar]

Правительство РФ увеличило поправочные коэффициенты к тарифам по ОСАГО, которые влияют на стоимость полиса. Коэффициенты повышены в том числе в зависимости от возраста и стажа водителя, мощности двигателя автомобиля и количества лиц, допущенных к управлению, следует из постановления правительства РФ от 13 июля.

Коэффициенты к тарифам по ОСАГО предназначены для выравнивания убыточности по различным группам водителей, территориям и транспортным средствам. С момента вступления в силу закона об ОСАГО в середине 2003 года коэффициенты корректировались лишь один раз в марте 2009 года, а базовый тариф по ОСАГО не менялся ни разу.

Как отмечается, правительство постановило "утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуру и порядок применения страховщиками при определении страховой премии, утвержденные постановлением правительства РФ от 8 декабря 2005 г. № 739".

Согласно документу, изменены коэффициенты для ряда регионов России. При этом повышающие коэффициенты для Москвы, Санкт-Петербурга и Московской области остались без изменений, на уровне - 2; 1,8 и 1,7, соответственно. Однако в нескольких городах России,Красноярске, коэффициент подняли до уровня 1,8 - это такие города как Архангельск, Краснодар, Екатеринбург, Иваново, Новороссийск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Ростов-наДону, Нижневартовск и Уфа. Список регионов пока неполный!

Кроме этого, повышен до 1,8 с 1,7 коэффициент при неограниченном числе лиц, допущенных к управлению автомобилем.

Изменены также параметры в зависимости от возрастной категории водителей, включенных в полис. Так, коэффициент для лиц до 22 лет включительно со стажем вождения до 3 лет повышен до 1,8, с 1,7; для лиц более 22 лет со стажем вождения до 3 лет - до 1,7 с 1,5; до 22 лет включительно со стажем вождения свыше 3 лет - до 1,6 с 1,3.

Изменились коэффициенты в зависимости от мощности двигателя: для авто с мощностью 50-70 лошадиных сил - до 1 с 0,9; для машин мощностью более 70 до 100 лошадиных сил включительно - до 1,1 с 1.

Коэффициент в зависимости от периода использования автомобиля для трех месяцев изменился до 0,5 с 0,4; для четырех месяцев - до 0,6 с 0,5; для пяти месяцев - до 0,65 с 0,6

[Stream]

Что-то запамятовал я. Не напомните как долго можно кататься, после покупки авто без полиса ОСАГО? спасибо

[Tuc]

Что-то запамятовал я. Не напомните как долго можно кататься, после покупки авто без полиса ОСАГО? спасибо

Согласно п. 2 статьи 4 Закона об ОСАГО, при возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через пять дней после возникновения права владения им.

Управлять же ТС Вы можете только при наличии полиса ОСАГО. При отсутствии полиса на Вас будет наложен штраф первым же остановившим Вас инспектором ГИБДД , даже если со времени покупки прошло менее 5 дней.

[Toncar]

Согласно п. 2 статьи 4 Закона об ОСАГО, при возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через пять дней после возникновения права владения им.

Управлять же ТС Вы можете только при наличии полиса ОСАГО. При отсутствии полиса на Вас будет наложен штраф первым же остановившим Вас инспектором ГИБДД , даже если со времени покупки прошло менее 5 дней.

2. При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через "десять дней" после возникновения права владения им.
(в ред. Федерального "закона" от 01.07.2011 N 170-ФЗ)

Реально 10 дней, это срок в течении которого можно управлять ТС без страховки.

[Хреносос со стажем]

Реально 10 дней, это срок в течении которого можно управлять ТС без страховки.

Нет, нет, и еще раз нет!
10 дней - на постановку на учет.
А управлять ТС без страховки - НЕЛЬЗЯ!!!!!

[Toncar]

Нет, нет, и еще раз нет!
10 дней - на постановку на учет.
А управлять ТС без страховки - НЕЛЬЗЯ!!!!!

Прекратите выдумывать, все написано в цитате выше.

К слову - с чего это Вы взяли, что государство дает нам аж 10 дней на постановку на учет?

[709]

Прекратите выдумывать, все написано в цитате выше.

Без страховки НЕЛЬЗЯ

[Toncar]

Без страховки НЕЛЬЗЯ

Да это уж как угодно. Законодатель на данный момент разрешает ездить 10 дней, а пользоваться этим разрешением или нет - личное дело каждого.

[609]

Да это уж как угодно. Законодатель на данный момент разрешает ездить 10 дней, а пользоваться этим разрешением или нет - личное дело каждого.

а законодатель разрешает буксировать ам на жесткой сцепке без страховки?

[kross]

а законодатель разрешает буксировать ам на жесткой сцепке без страховки?

На переднем авто в жесткой сцепке работает рулевое .... в заднем авто работает усе кроме руля ... ЕХАТЬ МОЖНО ?????? толкая перед задом...

тащить без страховки низя ... остальное то до лампочки - ибо в буксируемом на жесткой сцепке авто водилы быть не должно... насколько я помню ... или неправ