Ремень ГРМ Опции

[GazOn]

Чем чреват обрыв ГРМ на 16-ти клапанном спорте?
Как-то попалась статья, где написано, что из-за особенностей двигателя спорта обрыв ремня не грозит встрече поршней с клапанами. К сожалению, не смог повторно найти эту статью.
Гуру, просветите по этому вопросу.
Машине 95000км, когда менялся последний раз ГРМ, не знаю. От ответа на этот вопрос будет зависеть, менять ремень сейчас или подождать до весны.

[Виктор]

Судари и сударыни, выручайте Меняю гидрокомпенсаторы, естественно скидывал ремень грм. Так вот: установил обратно, вроде всё делал, как надо. Но, в мурзилке написано: проверить натяг ремня между шестернями и, если прогиб ремня под нагрузкой 10кг более 8мм, заменить пружину. Когда я выставляю шестерни по меткам, натяжение ремня между ними уменьшается и никакими 8мм там не пахнет... При этом пружина НЕ РАСТЯНУТА и , практически полностью сжата. Или я не так что-то делаю? Забыл сказать: ремень и ролики менялись на 80т.к., сейчас 110т.к.

Ремень натягивает не пружина!!! Разве может такая маленькая пружина обеспечить натяжку ремня! Ремень натягивается САМ при установке на метку "S", а пружина с роликом лишь выбирают ослабление ветки ремня.
Из своей практики рекомендовал бы даже немного не доводить до метки "S", т.к. есть риск перетянуть, что может вызвать вой ролика и помпы.