Выбор амортизаторов Опции

[_JJ]

Хочется узнать какие амортизаторы лучше поставить, на лифтованную машину.
Хочется что бы подвеска была мыгкой но в тоже время не пробивалась на бездорожье.

Есть опыт установки Каябы Ексель-Г от паджеры на ниву.
По асфальту получилась зубодробилка. Даже мелкие выбоины передаются ударом на кузов.
По лесным дорогам получается перемещаться гораздо быстрее нив с оригинальной подвеской. И при этом никаких пробоев подвески. В качестве бонуса получаем постоянно рвущуееся стандартные крепления амортизаторов. Но это на ниве.

На спортейдж рассматриваю 2 варианта:
1. Поставить KYB Excel-G для спотейджа + на зад братский кронштейн. (братский кронштейн уже стоит со стандартными амами)
2. Поставить на зад масло от ТЛК 80, что ставить на перед пока не знаю.

[nesvoi]

да, сейчас черные приходят, в таких же коробках как и раньше, думаю что желтая краска закончилась перешли на черный, себе буду из балончика подкрашивать

А мне вчера привезли какието оранжевые)) матовые. Присутствует опыл краски на штоке в самом низу у сальника... и работают как-то странно, один полностью выходит за 2 мин. второй за 10 мин. Это только у меня так?