Продается на разбор Sportage 2001 г.в. 2 16 АКПП Опции

[alex1306]

В общем продаю на разбор или умельцу мотористу, история следущая на ходу разлетелась крыльчатка , пробит радиатор , движок перегрелся, моторист смотрел на месте сказал что нет компресии , причины вскрытие покажут.... времени на этот весь гемор нет, да и финансов. Поэтому продаю как есть. Машина на свой возраст. По кузову есть кой где вспучивание краски, водительская дверь помята , лопнувший передний бампер. Стоят хабы ручные варна +1 как бонус совершенно новый, поменяны амортизаторы, стартер, крестовины. Бегала да этого шикарно Двигло уже стоит контрактное поэтому и не хочу больше этим заморачиваться ...+ новый радиатор лузар и виска с поменяной крыльчаткой. Номер на раме можно сказать не читаем видны три знака. Машина стоит под Выборгом в 20 км, поворот с Скандинавии на Гаврилово, садоводство Новоперово. Спешки в продаже нет поэтому ценник 120 т.р. естественно торгабельно. +7911190--9108 Алексей. Фотки постараюсь прекрепить в понедельник

[gavr_81]

50 с натягом.

[alex1306]

50 с натягом.

Ну собственно, ваше мнение. По запчастям - гораздо больше даже по минимальным прикидкам

[адвер69]

Ну собственно, ваше мнение. По запчастям - гораздо больше даже по минимальным прикидкам

Это сказочка про белого бычка для наивных девочек.
Продажа по запчастям подразумевает не только заявление о самой продаже, но и грамотную разборку, дефектовку, складирование запчастей и трупа автомобиля. Этим надо заниматься.
Немаловажный момент -наличие спроса на запчасти.
Завтра я приду и куплю, допустим, коробас. После этого авто невозможно будет продать целиком. Даже за 50. В итоге будет стоять, гнить и с каждым днем обесцениваться. И так оно и будет.
Тем более - здоровая и правильная конкуренция здесь имеет место быть.

[Артем1976]

Это сказочка про белого бычка для наивных девочек.

Моя барыжная история

Свою Спортягу продаю по запчастям уже четвертый год. Недавно перешагнул стотысячную отметку.
При этом у меня был недопривод (так бы еще мог многое с переднего моста продать), многое спереди погибло от удара, плюс что-то переставил на свою следующую Спортягу, которую мне под доки вместо погибшей закатили.
Так же дело осложнялось тем, что в Россию можно отправить только до 20 кг, основные лоты (АТ, кузовня, стекла, блок двигателя) до сих пор лежат в сарае (у нас в Калининграде спроса нет практически), хотя на большой земле, думаю, уже давно бы пристроил. Кузов целиком на металл сдал, хотя весь зад и левая сторона целые были.
Разбирал все полностью один, во дворе (у родителей жены свой дом), с домкратом и пеньками. Дольше всего выдергивать двигатель с коробкой было, потратил несколько часов непрерывной работы. Остальное по времязатратам - фигня.
Складирую все тут же в сарае, что-то смазываю, что-то так

Естественно, это не бизнес. Просто попал в результате аварии почти на 200 тысяч, так потихоньку хоть что-то возвращается.

Так что если вдохновил своей историей - вперед

[адвер69]

Моя барыжная история
...
Свою Спортягу продаю по запчастям уже четвертый год.

Ключевые слова.

[Артем1976]

Ключевые слова.

Ну и плюс мне самому интересно было. Я всю жизнь гайки крутил. Последние несколько лет за компом сижу, поэтому гайки (на своих машинах ) теперь только любимое хобби: и отдых, и нервы хорошо успокаивает.

В общем, каждому свое