Лямбда + ДМРВ = неровные холостые, Не совсем понятные глюки Опции

[Matew]

Здравствуйте всем. И так, на повестке дня такой вопрос)
Имеем спортаж 1994 года 8клапанов, машина с одной лямбдой и отсутствующим катализатором - даже пламягасителя нет, пустая банка.
Про долгую возню с форсунками, промывкой, фильтрами и бензонасосом умалчиваю - вроде всё поулеглось. Едет, работает ровно на оборотах.
Очень давно началась такая дрянь: завожу холодную, "чек" исправно гаснет, прогревается машинка, трогаюсь, первая, вторая - оп, загорелся на несколько секунд чек и погас. Проверяю скрепкой - говорит, мол, неисправность лямбды. Пару раз добавлял при этом неисправность ДМРВ. И при всем при этом чек не горит, а холостые ниже нормы, и мотор колбасит слегка. Отключаю лямбду - чек загорается, машина работает почти идеально. Так и проездил почти с месяц, не было возможности попасть в гараж к инструментам. Работала этот месяц прям-таки хорошо.
некоторое время назад лямбда всё же умерла. Поменял (к слову, открутилась великолепно. Раз пять брызгал ВДшкой, давал отмокнуть, отломал лишние куски и обычной головкой и небольшим воротком отвернул). Клемму сбрасываю, ошибки сбрасываются, прогреваю - ура, чек не загорается, ошибок нет. Начинаю ехать - опять точно так же на несколько секунд загорается, гаснет чек. Еду, встаю - холостые пониженные, диагностика скрепкой говорит 15 и 36 - лямбда и ДМРВ. Завожу заново - чек не горит, еду - не горит, т. е. датчики как я понимаю исправно работают. Но почему же выскочила ошибка ДМРВ? как-то это всё вместе связано. Кто что подскажет?
п.с. запасного ДМРВ для проверки нет(

[RUSлан]

я ставлю сименс ,то что на газелях используеться давление в стенку до 7 бар доходит.

[Виктор]

я ставлю сименс ,то что на газелях используеться давление в стенку до 7 бар доходит.

А смысл? Давление в рампе определяет регулятор.

[RUSлан]

А смысл? Давление в рампе определяет регулятор.

как вы не можете понять в стенку проверяется производительность насоса чем выше производительность тем быстрее набирает давление . провидите эксперимент подсаженный насос за какое время наберет давление 2.5 и нормальный насос и увидите разницу. я каждый день сталкиваюсь с подобными проблемами.

[Matew]

в очередной раз выкачал из бака литр воды. После последней такой же процедуры заправлялся только на ГАЗПРОМе (в москве, почти всегда на одной и той же заправке). Грязи почти нет, был удивлен) но вода? опять? каждый раз? эт я шо, на таком "бизине" езжу? нормально...
Сетку поменял, благо в запасе была новая.. хотя установленная фактически чистая была. сборку насосную почистил, магнит из старого жесткого диска вынул, на дно бака бросил - авось чем поможет. Насос приговорен к замене по мере поступления зарплаты будет уже два "на черный день", которые давят 2,5 атмосферы. Но пока придется поездить так - не только машинка насос хочет, но и мне кушать тоже иногда хочется