Шумоизоляция Sportage, Шумовибротеплоизоляция Опции

[КСИ]

Собственно отчёт всё расскажет..
На вопросы постараюсь ответить
 ____________1.doc ( 1.56 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1793

 ____________2.doc ( 1.42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1328

[Виктор_19]

В краях где я живу температуры воздуха около -40 по месяцу подряд зимой - это нормально. Потому точка росы возникает легко, так как не один из материалов толщиной возможной для размещения в салоне не выведет точку перепада температур внутрь себя. Она всегда будет на границе 2-х материалов.
Производителям шумоизоляции очень выгодно рекомендовать клеить ее в шесть слоев сплошняком - это аксиома (они на продаже живут).
Практический опыт проклеивания ТАЗовской Приоры сплошняком "по науке" показал, что общий шум снизился на 1,5 Дб, масса авто возросла на почти 300 кг, резонансы на НЧ победить не удалось.
Аналогичный авто сделанный по уму потяжелел всего на 50 кг. Остальные показатели те же.
Вывод: теплоизоляция будет эффективной. Она не зависит от гудящего моста, хрустящей КПП, воющих подшипников, дырявого глушителя, низкой аэродинамики, больших зазоров между кузовными деталями.
А вот шумоизоляция, тем более вибро.... Тут эффективность.......